Carbu Sheng Wey PZ26 sur Zhenhua 125 origine

Bonjour,

Voilà, j'ai un carbu Sheng Wey pz 26 monté sur mon Zhenhua avec pot origine et boite à air.

J'aimerais bien le remplacer pour gagner en performance sans devoir changer le pot et pour avoir des réglages de carbu plus facile à faire que sur ce carbu inréglable.

le PZ26 n'est-il pas un 22?

Merci de vos réponses.

Flo

Bonjour,

Oui il me semble que le PZ26 est un 22, ne cherche pas à couper les cheveux en 4 sur un 125 tu met un 24 soit Mikuni ( VM24 ) ou Kehin ( PE 24 ) le mikuni. Il parait que le kehin est mieux fini et plus simple à régler, perso je me suis très bien fait au mikuni. Ensuite ne te berce pas d'illusion, nous ne sommes pas des pros donc il n'y a pas de honte à galérer pour régler un carbu.

Merci poir ta réponse c'est cool.

Les miluni sont un peu moins cher, ça peut être cool dans un premier temps. Un 26 serait trop gros et ne servirait à rien avec un pot d'origine?

Mieux vaut que je le prenne en kit? Je voulais garder ma boite à air mais j'avoue que l'entrée d'air est vraiment limite, la seul chose c'est que je roule quelques fois sous la pluie...

A on avis le 26 n'apporte pas grand chose surtout sur un moulin d'origine et tu risque de consommer plus déjà que l'autonomie est limite. Dans le sud on roulement rarement sous la pluie donc je ne peux pas trop te dire mais à mon avis un filtre type UNI en mousse fera bien l'affaire, à la rigueur tu met le deuxième mousse quand il pleut.

Ouai c'est bien ce que je pensais, un 24 serait le plus judicieux.

Tu pense que je filtre mousse serait plus adapté à la conduite sous la pluie qu'un cornet?

A mon avis la mousse protège mieux car plus d'épaisseur. Le cornet tu arrives à voir le jour au travers et en Dirt ils utilisent de la mousse. Pas la peine de prendre une marque en mousse, le premier prix va très bien de toute façon au bout de 2 ans elle est cuite.

Super, merci beaucoup pour tes conseils!

Je vais tester ça!

Dernière question, pense tu que je peux virer ou percer les chicanes qui sont dans le pot d'origine pour le libérer un peu? Le temps de choper un nouvel echappement.

Oui je sais que certains l'ont fait, perso je n'ai jamais essayé mais je pense que cela vaut le coup car j'ai l'impression que la ligne d'origine est prévue pour un 50 cc pas plus. Je pense qu'en cherchant un peu tu dois trouver des tutos sur le sujet.

Super, en tout cas merci de tes réponses ! C'est vraiment cool, je vais surement me choper un mikuni ou un keihin, j'hésite encore mais ça m'a l'air pas mal du tout!

Bonne soirée !

Perso toutes mes machines sont équipées en Mikuni; tu dois trouer des kit VM 24 ( pipe + manchon + carbu + filtre ) pour moins de 100 Euros. Il faut les nettoyer de temps en temps à l'alcool à brûler quand le pointeau de bloque.

Ouai carrément!

C'est vrai que les Keihin sont pas mal cher, j'entend du bien des 2.