Besoin de vos avis sur la démultiplication de mon dax

Bonjour à tous et toutes, je possède un dax skyteam 50cm3 équipe d'un moteur skyteam 125cm3. Il possède un pot kitaco old school, mais il y a dessus un pignon de 15 dents, et une couronne de 42 dents. Je souhaiterai avoir une meilleure vitesse de pointe car pour stagner à 90/100 km/h il doit être dans les tours en 4ème vitesse, je souhaiterai qu'il "hurle moins tout en conservant un minimum de Peche et de reprise.
Donc quelles tailles de pignons et couronne me conseillez vous?
Cordialement, 😉

16/31 ou 17/32 ...........

Merci krs034, est ce que je garde un peu de Peche quand même?
Et si on monte à deux sur mon dax?
Côté vitesse de pointe, ça donne quoi en gros?

si tu mets 16 /31 tu aura une bonne peche et une bonne pointe, , si tu mets 17/32 le moteur forcera moins quand tu roule vite mais tu aura moins de peche, apres je charrit personne , je peux pas te dire, et je n'ai pas de problemes en 17/32 pour rouler a 100km / h mais j'ai un fiddy daytona pas un lifan, mais il me semble que ces moteurs y montent sans problemes...........
bonne chance..

Ok merci du conseil. Et en montant à deux personnes 17*32 c'est pas trop?

Et le pas de la chaîne d'origine est 420?
Désole mais je n'y connais pas grand chose en dax!!!

420 c'est la largeur de la chaine ce qui va avec la largeur de ta couronne et de ton pignon de sortie de boite.
et pour mon avis perso transmission pour toi 15/32 ( je suis en 16/42 mais ne fesant que de la ville je prefere garder beaucoup d'acceleration que de pointe . 95km/h max mais en tres peu de temps
)

Bon je vais essayer avec une couronne 32 dents car j'ai déjà un pignon de 15 dessus. Mais je vais un achat d'un pignon de 16 ou 17, mais je sais pas quoi??

Le top serait que tu demandes à un garage qui fait des Dax ou des dirt bike/pit bike de te prêter un pignon de 16 et/ou de 17, si c'est demandé gentiment ou que t'y es déjà client, ça devrait pas poser problème.
Sinon, tu fais plouf-plouf et tu en commandes un en espérant qu'il t'ailles

le probleme c'est qu'il te faudra surement couper la chaine a un moment , donc fais le bon choix vite..........
16/32, tu pourra charrier et rouler mais a fond ,il va gueuler, en 17/32, c'est mieux pour rouler vite, mais moins de peche et difficile de charrier, en 15/32, c'est hyper pechu, la premiere ne sert a rien, sauf a faire le con.....lol... et tu vas user ton moteur vitesse grand v a force de le faire hurler quand tu roulera un peu vite........
apres c'est toi qui voit, il te faut evidemment un pas 420 pour dax, et prevoit un derive chaine avec un maillon rapide pour la chaine...........

Et voilà un tableau qui est très utile.

Ok merci, mais je ne sais pas ce que cela donne en km/h.
Sur ma monkey j'ai 18*27, mais elle possède un daytona 150. Avec le skyteam 125 je sais pas ce que cela sera le mieux?
Mais bon je vais essayer plusieurs choses.

Pour le 125 Skyteam 16/32 ou 17/32 moi je suis en 17/34 mais je ne cherche pas à avoir une vitesse de fou.

Ok bon je vais m'acheter un pignon 16 et un 17. Je verrai bien. Merci l'ami daxiste 😜👍

Si tu achètes dans un magasin près de chez toi, achète d'abord un pignon de 17.
Par contre si t'achètes sur le net, prends-toi les 2, ça va pas être rentable avec les frais de port.

Bin je vais aller voir chez honda ou kawa avec le pignon de 15 pour voir si ils ont un truc qui y ressemble mais 16/17, oui sinon je vais acheter sur internet, en plus comme un imbécile j'ai fait une commande chez kaelis et j'ai zappe!!!!!!😭
Par contre je vais regarder chez le gros Pierre je pense, car j'ai tout acheté chez eux pour ma monkey, et je n'ai jamais eu de problème.
Si quelqu'un a ça, je suis preneur?
😉👍