boîte dure sur Newteam 125: même topo chez skyteam ? astuces

Salut
J'ai un ami qui roule depuis peu en Newteam 125 et on trouve la sélection des rapports assez dure, et le point mort un peu galère à trouver.
C'est la norme sur ces modèles ?
Idem chez Skyteam ? je pense me prendre un gorilla 125 chez eux, manière de savoir à quoi m'attendre ?
Y'a des astuces connues pour rendre la manip de la boîte plus douce ?
merci à vous !

sur mon 125 skyteam, la boite est dure et le point mort chiant à trouver. mais on s'y fait vite.
le plus simple est de mettre le point mort juste avant de s'arreter, c'est moins chiant qu'à l'arrêt.

Salut, les Newteam sont des Skyteam ! Donc même qualité !

Oui effectivement les boites chinoises ne sont pas top et il est parfois difficile de trouver le point mort notamment à l'arrêt. Il est toutefois possible de modifier l'étoile de sélection ( il faut enlever le cache latéral droit et tomber l'embrayage ) ce qui permet d'avoir une meilleure sélection. Je n'ai jamais fait cette opération sur mes machines mais il doit y avoir des tutos sur le sujet.

Service   

-

Cool merci ça peut servir ! Ma boîte me fait des points morts entre la 3 et la 4 en plus du point mort habituel entre la 1et la 2 qui se manifeste un peu souvent ! Dernière expérience devant les policiers: au feu rouge passage de la première pour démarrer, passage de la seconde, heu... du point mort donc cirrette puis enfin passage de la seconde (cette fois je l'ai eue mais juste en effleurant le levier !) avec une jolie levette (non voulue) à la clef ! J'ai pas été contrôlé cette fois-ci mais je pense qu'ils m'ont bien repéré surtout avec mon pot NHRC sans db killer....!