Presentation + petite annonce

Salut tout le monde je suis etudiant en aquitaine proche de bordeaux, je cherche en ce moment un dax 50cc... Si d'ici une semaine je n'ai pas de proposition je vais me procurer un tnt motor neuf.(au passage avez vous des infos, des conseils)
Si quelqu'un shoueterais vendre son Dax contactez moi sur mon adresse mail: jul24264@gmail.com avec une photo merci à tous bonne journée !

salut à toi et bienvenue sur le forum
n'hésite pas à consulter les annonces dans le post ventes et échanges
à+ 

Bienvenu a toi.

Un peut plus de précision sur ce que tu recherche exactement, de l'origine ou pas.

Bonne recherche.

Je vais acquérir un Dax sous peu..(Vacances de la Toussaint)
Je vais l'acheter neuf au prix de 1100€ c'est un TNT MOTOR City...
Je voudrais des conseils.
-Bien/Mal
-Les précautions à prendre etc...
-Trucs et astuces à savoir...
De plus c'est mon premier deux roues donc première vitesse manuelle...
Merci d'avance bonne journée/soirée !!

vu le prix qu'il vende une occase, t'a raison, ou alors il aurait fallu trouver un vrai honda d'occase, pour ce prix, c'est réalisable, mais faut si connaitre un minimum............

Si connaitre un minimum = ?
Désolé pour toutes ses questions... :/

...

Si connaitre un minimum en Dax en général, pas en couture

Finalement, on va attendre les beaux jours...

Et bien deja une fois que tu le recois, les repliques ont besoins de quelques choses pour etre fiabilisés

Bon deja capital changé les pneux c'est vraiment des savonettes les kenda d'origine fait gaffe( michelin s1 une valeur sur ou alors chez metzeler ou pirelli chacun ses gouts c'est a peut pret 30 euros le pneu)
Faire une vidange ( ya un ecrou de vidange sous le moteur)
Verifie le serrage des vis sinon tu va avoir des surprises (esite pas a bien serrer les moyeux)

Puis voila apres pourquoi pas mettre un phare arriere type antique avec les clignos et de beau stickers sur la poutre du dax et puis voila

Juju2b a écrit:

Et bien deja une fois que tu le recois, les repliques ont besoins de quelques choses pour etre fiabilisés

Bon deja capital changé les pneux c'est vraiment des savonettes les kenda d'origine fait gaffe( michelin s1 une valeur sur ou alors chez metzeler ou pirelli chacun ses gouts c'est a peut pret 30 euros le pneu)
Faire une vidange ( ya un ecrou de vidange sous le moteur)
Verifie le serrage des vis sinon tu va avoir des surprises (esite pas a bien serrer les moyeux)

Puis voila apres pourquoi pas mettre un phare arriere type antique avec les clignos et de beau stickers sur la poutre du dax et puis voila

Moi je dis FAUX!! Les pneu d'origine sont correct,faut juste savoir freiner c'est tout,j'ai fait des millier de kilometres avant de changer les mien et j'ai jamais chuté a cause des pneu,donc les pneu si ta pas les moyen sa peut attendre,met juste un bouchon de vidange magnetique,un filtre a essence,filtre a air,bougie NGK et roule ma poule!!

Salut,
First, merci des conseils puis j'avais une petite question: Le filtre à air est-il réellement nécessaire sur un Dax ? Si oui, de quelle manière l'est-il ?

Bah fait le teste,tu verra par toi meme la diference

En théorie à quoi sert-il alors...?

Bah sa respire mieux,ton moteur tourne mieux

J'ai cru voir que c'était pas trop cher... Est-ce difficile à installer ?

Salut, non c'est super facile a changé.

Un tournevis suffit,j'te ferais des photo pour te montrer pasque la avec l'iphone c'est galere de mettre des photos sur le forum

Parfait les gars

Un filtre a air sa coute 10 euros pour le fixé il suffit de vissé le manchon sur le carbu a la place de la boite a air

Demain go réserver le Dax (livrée sous 48h) <333

Coucou vous !
https://twitter.com/jul24290/status/399560487744315392/photo/1