La plupart des membres ici ont opté pour un Keihin PE24. Contactes Christian à ce sujet.
Si tu veux prendre plus d'allonge, c'est le changement du pignon de boite qui semble conseillé et te permettra de prendre plus de Km/h au détriment d'un peu de vélocité au démarrage.
Pour ma part, je reste sur une idée que le trio Carbu/Pot/Pignon-Couronne est le plus efficace en terme d'agissement pour optimiser les performances.
Certains pourront te conseiller quelques bricolage comme des limages ou des améliorations mineures qui font effectivement gagner mais autant aller directement à l'essentiel.