au secours trop ou pas assez d'air

bonjour, je suis nouveau sur ce forum et j' ai un petit probleme avec mon dax70, je ne peux pas depasser les 30 km/h mon dax s 'etouffe pourtant le carbu est propre, la bougie aussi, je pense que j' ai trop ou pas assez d' air qui rentre ??? si quelqu'un connait ce probleme merci d' avance

tu as vérifié ta compression ? le kick est-ce tu arrives à l'actionner facilement à la main ? A l'époque (il y a 20 ans ...) mon dax de 20 000 bornes avait eu ces symptomes : piston/segment/soupape d'échappement à changer ...

enfin ce n'est qu'une hypothèse, ne t'affole pas de suite ...

@+
Marchi

merci, je vais voir ca a plus

merci, je vais voir ca a plus

j' ai oublier de dire que j' avais un cornet neuf, faudrait il eventuellement changer le gicleur ???

divilu a écrit:

j' ai oublier de dire que j' avais un cornet neuf, faudrait il eventuellement changer le gicleur ???

Bonjour
à mon avis il doit falloir changer le gicleur ,le cornet fait rentré plus d'air dans le moteur mais il faut bien aussi avoir une quantité d'esssence supérieur.
Sonic

salut
tu mets un tour un quart en réglage préliminaire, et tu vois ce que ça donne au niveau de la couleur de la bougie, au besoin tu augmentes légèrement
vérifies aussi ton réglages de jeu aux soupapes et d'avance à l'allumage
en fait tu procèdes par élimination jusqu'à ce que tu repères la panne
si ce sont les segments qui sont morts tu t'en rends vite compte car le dax fume beaucoup à cause des remontées d'huile
idem pour les soupapes, ton dax sera difficile à démarrer et ne tiendra pas le ralenti
de toute façon s'il a plus de 30/35000 km c'est une usure normale, surtout s'il n'a pas été entretenu normalement, vidanges etc...
le remplacement de l'ensemble piston/segment/soupapes ne représente pas une grosse somme, pas besoin de s'en priver
à+

merci à vous tous pour vos conseils je vais voir et je vous tiens au courant à plus

eventuellement as tu les pieces ? merci