Montage Cable + antiparasite NGK

Salut à tous,

Boulet-man vient de frapper !
J'ai acheter ça : https://servimg.com/view/11090513/1
J'aime bien le rouge, ça fait racing...
Bref, j'enlève la batterie, je débranche les durites, je vide patiemment le réservoir, je retire le réservoir et j'ai enfin accès à la bobine d'allumage. Je la débranche, la sort du cadre et la... damned, tout est moulé dans le plastique, pas moyen de retirer le cable d'origine...

Y'a une solution ? Dois-je changer la bobine ?
Merci de votre aide

C'est tout simple, Le cable se dévisse.

Salut Daxmars. Merci de ton aide. J'ai l'impression que t'es allé plus loin que moi dans le démontage du Dax...
J'essaye ce soir.
A bientot pour de nouvelles aventures de boulet-man.
Au prochain épisode, il branche la bougie au robinet d'essence, démarre, met le feu à son chien et essaye de l'éteindre en vidant la bouteille de trichlorométhane...

tu as oublié de préciser que ton dax tombe sur une conduite de gaz à proximité, provoquant la rupture de celle-ci....

mclane a écrit:

Salut Daxmars. Merci de ton aide. J'ai l'impression que t'es allé plus loin que moi dans le démontage du Dax...
J'essaye ce soir.
A bientot pour de nouvelles aventures de boulet-man.
Au prochain épisode, il branche la bougie au robinet d'essence, démarre, met le feu à son chien et essaye de l'éteindre en vidant la bouteille de trichlorométhane...

Oui je commence a avoir bien fait le tour.

jumpi a écrit:

tu as oublié de préciser que ton dax tombe sur une conduite de gaz à proximité, provoquant la rupture de celle-ci....

mdr, l'effet papillon ou comment tuer mille personnes (et 1 chien) avec une bougie de Dax...

sinon question boulet man, je ne crois pas être super mauvais non plus !!!

salut
sur les modèles Honda le fil de bougie est serti sur la bobine, aussi bien sur les 6 que les 12V, en général on met un raccord bout à bout sur le morceau de fil qui reste dans le cadre
ce raccord est dispo chez NGK
à+

Ah? peut etre me tromp-je alors... mais essaie de le dévisser quand même.

Suspense, la réponse demain...J'vais voir ça tout à l'heure.

mclane a écrit:

Salut à tous,

Boulet-man vient de frapper !
J'ai acheter ça : https://servimg.com/view/11090513/1
J'aime bien le rouge, ça fait racing... et la... damned, tout est moulé dans le plastique, pas moyen de retirer le cable d'origine...

Y'a une solution ? Dois-je changer la bobine ?
Merci de votre aide

Tant qu'à faire dans le luxe, offre-toi un petit voyant au néon, de ceux qui font une lueur orange dans les interrupteurs, et 10 cm de durite transparente qui rentrera "en force" sur les fils de bougie.
Tu rentres le voyant à mi-longueur de la durite.
Tu enfiles le fil venant de la bobine (fil noir) dans une extrémité de la durite, à toucher le voyant.
Tu rentres pareil ton fil de bougie de luxe dans l'autre bout de la durite (éventuellement avec un ressort de pierre à briquet).
Si tu ne t'es pas trompé, le néon est pris en sandwich entre les deux fils de bougie...
Tu rebranches tout. Tu files un coup de kick. Miracle ! A chaque étincelle de la bougie ton néon flashe.
Tu as gagné un très beau témoin de fonctionnement de ton allumage, et tu seras très content, le jour où ton Dax ne démarrera pas, de savoir s'il faut accuser le carbu ou l'allumage...
Ne me crois pas intelligent pour avoir trouvé ça: ce gadget était monté de série sur les Zündapp KS 800 des beaux touristes vert-de-gris, en 40...

Salut à tous,
Bon, en fait hier j'ai pas eu le temps de toucher à mon Dax et à vrai dire, j'ai un peu la flemme de sortir encore le réservoir... surtout que c'est même pas sûr que le fil de bougie se dévisse de la bobine.
Donc, qqu'un aurait-il une bobine + cable de bougie sous la main pour voir si effectivement ça se dévisse ? Je précise que j'ai un Skyteam 110.

Sinon, Christian, ou puis-je trouver ce raccord bout à bout NGK dont tu parles ?

Merci à tous

salut
tu devrais pouvoir trouver ça chez tout bon marchand de moto
la référence est NGK J-1 CABLE SPLICER
à+

Tu ouvres ta selle, tu vire la batt,tu choppes la bobine qui est manchonnée sur le cadre, force un peu (je sais avec deux doigts c'est pas facile mais tu n' as pas à enlever le reservoir !).
Quand tu as ta bobine tu tires ( après avoir bien sur déconnecté l' antipara d' origine), maintenant tu devisses le cable de la bobine (n' aies pas peur de forcer )
Tu as maintenant la bobine en main et tu remarques que tu as une vis male dont le role est de "tarauder" le cable afin que le contact bobine-cable soit optimal et étanche ( c' est pour celà que tu dois forcer en devissant l' ancien cable )
Moi aussi je croyais que le cable etait serti dans la bobine.
Pour ce magnifique anti parasite tu dois monter une boule au bout de ta bougie ou si tu n' as pas de bougie correcte achète toi une NGK boulée.

Salut à tous,

Bon, je confirme que ça se dévisse. Pas besoin de forcer, ça vient facilement.
Par contre, je suis pas sur que la boule au bout de la bougie soit indispensable. Je l'ai branché, ça s'enfonce bien et le Dax démarre sans pb. J'ai une bougie NGK mais y'a pas de boule au bout...

tu as 2 modeles d'antiparasites, un pour bougie avec "boule", un pour bougie sans "boule".
Quand tru regardes à l'interieur, tu vois le sraccord doré et ben, tu vois si le diamètre correspond ou pas à celui du teton en haut de la bougie...