Accelerateur Honda dax 6V et carbu autre que d'origine

Bonjour,

je me remonte un dax 6v (1974) tranquillement et j'aimerai garder l'accélérateur et cable d'accélérateur d'origine.
Par contre j'ai monté un Lifan 150 et un carbu TB VM26, et quand je fixe le cable d'accélérateur dedans, j'ai une course morte de quasiment 1cm de cable, puis je viens buter rapidement. Ce qui fait que mon carbu ne s'ouvre qu'à moitié.

Existe-t-il une solution pour pouvoir adapter l'accélérateur d'origine et pouvoir accélérer à fond ?

Merci d'avance.

Quelques photos pour illustrer le problème :

Voici le carbu quand j'accélère à fond :



Et voici la poignée avec la "course morte" dont je parle plus haut qui est matérialisée par un trait rouge. Et du coup bah c'est ce qui me manque sur la fin je pense pour pouvoir accélérer pleinement.



Je pensais à réduire la longueur de la butée qui se déplace dans le tube mais je sais pas si je pourrais couper assez afin d'accélérer pleinement à fond, ou si il vaut mieux monter mon tirage rapide kitaco (je préfère quand même rester en origine au maximum pour le look et l'intégration des cables, mais si j'ai pas le choix je devrais trouver une autre solution).

salut
oui, il faut couper ton câble d'accélérateur au niveau de la poignée et monter un bloque câble vissé, fais plusieurs essais et coupe au fur et à mesure car vu que le bloque câble rentre ensuite dans le tire câble tu n'as pas droit à l'erreur, c'est ce qu'on fait sur les prépas, t'as un réglage du jeu au niveau du chapeau du carbu en principe, vérifie toujours sous la gaine en caoutchouc
t'as de la chance car en général les câbles sont trop courts
à+

Le bloque cable vissé doit avoir une forme particulière ? Tu sais ou je peux trouver ça ? Magasin de vélos ?

salut
oui, même diamètre que celui du câble d'origine, tu dois pouvoir trouver ça dans un magasin de vélo ou de moto, pas trop difficile à trouver de toute façon
à+