Je vais attaquer le changement d'embrayage ( avec le bon cette fois ), mais le tuto ne m'éclaire pas totalement:
- Le roulement qu'on trouve dans la platine porte ressort est-il facile à extraire ?
- Puisqu'il faut débrider les ressorts pour arriver à l'écrou, pourquoi diable le nouvel embrayage est-il vendu tout monté, avec les boulons de la platine porte ressort serrés à mort ?
D'autre part, j'ai un petit pignon avec cet embrayage, je suppose qu'il va sur le vilo...Facile à enlever ?
Merci par avance.