trous à bas régime

Salut a tous,
g ressorti ma réplique (skyteam 110 + carbu keihin 24+ d'autre petites modif) depuis peu... nettoyage et traitement a la résine du réservoir (il rouillait), changement de filtre a essence, nettoyage du carbu (demonté, gicleurs aussi, soufflé dedans, remonté), vidange, bougie NGK neuve... je pense que c'est a peu pres ce qu'il fallait. mais a bas régime, g très souvent des trou a l'acceleration (ca s'arrete, repars, s'arrete, repars, s'arrete et repars pour de bon), au cours de l'acceleration, mais que a bas régime, il marche bien a haut régime...
savez d'ou ca peut venir???
merci d'avance.

Vérifies la mise à l'air du réservoir. Je me suis fait avoir dimanche avec le bouchon de Christian dont la mise à l'air est à 'retravailler'.

non, ca c'est bon, j'ai deja verifié...
croyez-vous que ca puisse venir du gicleur de ralenti qui est un peu gros??? le mélange est tres riche au ralenti, et le réglage du ralenti est très difficile. ca a tjs été, mais la, je trouve que les trou sont vraiment important et génant pour le plaisir de conduite cool, a bas régime...

Les deux causes de trous à l'accèlération que j'ai rencontré sur mon SkyTeam 125 :

- Filtre a air d'origine occasionnant des trous lors d'une accélèration
- Mauvaise mise à l'air du bouchon d'essence.

Très probablement un souci d'alimentation d'essence. Observe bien la couleur de ta bougie.