Hello et demande d'infos

felicitations et bon courage pour ta restau !!!

Atreillou a écrit:

ca y est l achat est effectué.
c est donc bien un dax du 04 1975...
dans un état bien avancé de décomposition mais qui démarre au premier coup de kick !

Voilà qui confirme ce que j'avance dans "réplique ou occase?".
Le Z 50 A qu'un voisin m'a donné avait énormément souffert..
Carter central fêlé d'où grosse pissade d'huile.
Pissade d'huile donc il a tourné à sec. Serrage, fallait voir le piston..
Coup de bol, le piston a fait fusible avant l'embiellege ou la distri...
Quand je l'ai eu, j'ai complété l'huile... Ploc-ploc-ploc..
J'ai nettoyé les gicleurs, mis de l'essence: contact, kick: il est parti!
Bon, vu la fuite d'huile par la fêlure, je l'ai quand même ouvert, et changé le carter.
Mais le piston s'est contenté d'un bon toilage pour atténuer ses rayures, les segments étaient intacts..
J'ai beau savoir ces moteurs solides, des fois je suis encore surpris..

monkey a écrit:

Voilà qui confirme ce que j'avance dans "réplique ou occase?".
Le Z 50 A qu'un voisin m'a donné avait énormément souffert..
Carter central fêlé d'où grosse pissade d'huile.Pissade d'huile donc il a tourné à sec. Serrage, fallait voir le piston..Coup de bol, le piston a fait fusible avant l'embiellege ou la distri...Quand je l'ai eu, j'ai complété l'huile... Ploc-ploc-ploc..
J'ai nettoyé les gicleurs, mis de l'essence: contact, kick: il est parti!
Bon, vu la fuite d'huile par la fêlure, je l'ai quand même ouvert, et changé le carter.
Mais le piston s'est contenté d'un bon toilage pour atténuer ses rayures, les segments étaient intacts..J'ai beau savoir ces moteurs solides, des fois je suis encore surpris..

Tu as bien raison...tu ne fera jamais ça avec....leurs ''Chingchong-noiseries''...........

ZBM@x