re: Honda® cy50

bonjours a tous,

dans mon sujet précèdent je voulais des renseignements sur des pièces. Maintenant que le projet touche a sa fin, il faut que je l'assure.......le problème est que un cy50 n'existe (administrativement) pas en France en plus je n'ai pas de preuves qu' elle a déjà été immatriculée.

comment faire pour assurer et immatriculer mon cy?

voila le problème @+

alors personne ne sait

Carte grise collection ? J'ai entendu dire que c'était beaucoup moins restrictif maintenant. À l'origine pour s'éloigner de son département et ses voisins limitrophes, fallait être inscrit à une manifestation. Ce ne serait plus le cas (conséquence des nouvelles plaques ?). J'en sais pas plus mais ça vaut le coup de se renseigner en préfecture ou via le service des mines. Tiens nous au jus, ça intéressera tous les propriétaires de moto sans CG.

Tshaw !

meme cas pour moi as tu eu une réponse ? Si oui preneur
Bon Week-end
VDK85

je vous tiendrais au courant dès qu' il y aura du nouveau.

désolé d'avoir été si long...

c'est bon le cy est maintenant assuré, alors en fait j'ai demandé a l'ancien propriétaire du cy une preuve que la moto a déjà été assuré en France, je l'ai envoyé a la préfecture et j'ai eu ma carte grise.

voila.

C'est tout con mais ça mériterait d'être épinglé

Bonjour a tous, nouveau sur le forum je cherches a faire immatriculer mon honda cy 50 et comme jai vu que certains y sont arrivés sans problemes, quelqu'un pourrait il me transmettre les infos inscrites sur sa carte grise par rapport aux references ci dessous, merci d'avance, a bientot ced

D2 / f1 /f2 / g1 / j1 / j3 / k

C'est surtout le K dont jai besoin car pour le reste jai deja plus ou moins les infos...

salut,

le post est un peu vieux, mais vous savez si le CY50 c'est ds la catégorie MTL2 ?

salut
si c'est un 50 c'est considéré comme un cyclo, c'est comme ça que j'ai immatriculé tous les monkey
à+ 

je disais ça car sur mon ZB 50, le genre qui est sur la plaque des mines est MTL2 alors que la cylindrée est 49cc
c'est important pour moi, je ne peux conduire que des cyclo pour le moment -_-'

je viens d' appeler honda france, apparemment tout les CY en france ont ete importés et pour les faire certifier c'est pratiquement impossible sans une carte grise déja établie. le serpent qui se mord la queue. j' avais le numero de série, ils m' ont dit direct que ça n'a pas été distribué en france. ils ne delivreront donc pas de certificat pour celui ci.
le cas des ZB est particulier, ceux qui ont été homologués l' ont été en MTL2 meme si ce sont des 49cc. ce ne sont pas des cyclo, il faut le permis. je ne sais pas pour les monkey.
après ya la méthode "préfecture" : c'est un 49 ? -> c'est donc un cyclo. mais si on se vautre ?

je fouine, j'ai trouvé ça.
Article R311-1
dont l' art 4.10-->
Motocyclette légère : motocyclette dont la cylindrée n'excède pas 125 cm ³ et dont la puissance n'excède pas 11 kilowatts ; les motocyclettes qui, avant le 5 juillet 1996, étaient considérées comme motocyclettes légères ou qui avaient été réceptionnées comme telles restent classées dans ces catégories après cette date, à l'exception des véhicules à deux roues à moteur dont la cylindrée n'excède pas 50 cm ³ et dont la vitesse n'excède pas 45 km / h munis d'un embrayage ou d'une boîte de vitesses non automatique qui sont des cyclomoteurs ; les véhicules à deux roues à moteur d'une cylindrée n'excédant pas 125 cm ³ mis en circulation sous le genre " vélomoteur " avant le 1er mars 1980 sont considérés comme des motocyclettes légères ; l'adjonction d'un side-car à une motocyclette légère ne modifie pas le classement de celle-ci ;

le zb 49.9 c'est non automatique ? c'est semi auto ...
pour les MTL c'est le permis A1, pour la ligne en gras c'est un cyclo.
je vais faire la demande de cg, je vous dirai quoi..