Bruit bizarre résolu et trou dans le moteur!

Alors voilà:

Aujourd'hui, pendant une séance de nettoyage de mon dax, je m'aperçois de deux anomalies!!

La première est la patte de fixation de la boite à air qui est cassée. Je pense donc que c'est ce bout de ferraille qui tape sur le cadre en roulant qui fait le bruit anormal dont je cherche l'origine depuis un mois...



Voici la patte cassée:




Et la voici sortie avec l'espèce d'énorme visse qui est située dans le cadre:





En plus je m'aperçois que la visse est elle aussi cassée...[url=https://servimg.com/image_preview.php?







La deuxième anomalie est plus étrange, c'est carrément un "trou" à l'avant du moteur!!







Voila donc je voudrais savoir si je peux continuer a rouler sans tracas jusqu'à ma prochaine visite chez mon garagiste, qui ne devrait plus trop tarder.

J'ai seulement 2000km au compteur...

Salut . J trouve ca bizarrrrrrrr

Salut
Moi je te conseille pas de rouler comme ça, surtout avec l'axe cassé si tu ne veux pas abîmer les autres axes ou voir ton moteur passé sous ta roue arrière (j'exagère)
Et pour le trou ne t’inquiète pas c'est d'origine
a+

Ah ok merci.

Le trou est d'origine??? Aussi mal découpé?? Je suis novice en mécanique mais on dirait vraiment qu'un truc

s'est barré!

Et pour l'axe qui est cassé, il tient quoi au juste à part la patte de fixation de la boîte à air? Ca craint vraiment

de rouler comme ça? Ca fait quand meme 500km ou plus que je roule avec ce truc cassé je pense.


Merci pour ta réponse dudax.

A+

Bonsoir,

zinliner a écrit:

Et la voici sortie avec l'espèce d'énorme visse qui est située dans le cadre:
En plus je m'aperçois que la visse est elle aussi cassée...

Voila donc je voudrais savoir si je peux continuer a rouler sans tracas jusqu'à ma prochaine visite chez mon garagiste, qui ne devrait plus trop tarder.
J'ai seulement 2000km au compteur...

C'est la vis (boulon) supérieure de fixation du moteur .....
Ne pas rouler sans le changer .... l'autre pourait casser .... et le moteur tomber par terre .....

zinliner a écrit:

La deuxième anomalie est plus étrange, c'est carrément un "trou" à l'avant du moteur!!

Normal ... c'est du a la fabrication .... pas de soucis ....

@+

change ton axe sinon tu va te retrouver avec le moteur par terre et le cadre vrillé

le trou sur la culasse c'est normal

Ok merci bien pour vos réponses!!