COMMENT FAIRE UNE CARTE GRISE

bonjour je vien d aquerir un dax 50 de 1988 mais il est pas immatriculer comment faire merci

salut
tu vas à la prefecture avec la facture d'achat, une facture EDF avec ton nom et ton adresse et tu remplis un formulaire de demande de carte grise
tu reçois un certificat d'immatriculation provisoire avec les numéros et tu recevras ensuite les cartes grises définitives par la poste
c'est très simple
à+

j ai pas de facture d achet j ai juste un certificat de cession de veicule

si seulement c'etait si simple que te le dit christian
avec un certificat de conformite ou une attestation d'assurance indique le numero le genre.....

et alor comment faire svp

salut
il te faut un certificat de vente
remplir une demande d'immatriculation
jusitificatif de domicile
piece d'identite
et le certificat de conformite (faire la demande chez Honda® mais comme c'est un 50 il n'a apparement pas ete importe en france ou alors tu prends la conformite dun st70 et tu la remanie suivant ton desir)
bonne chance

ok je vous remercie

salut
je confirme que c'est très simple
j'ai laissé tous les documents au bureau des cartes grises de la préfecture le matin et j'ai reçu les certificats provisoires par fax le lendemain (je suis collectionneur et avais 5 véhicules à faire immatriculer dont 4 import Japon)
idem pour les autres collectionneurs
il ne s'agit que d'une formalité administrative, on ne te demandera pas de certificat de conformité si tu joins ton attestation d'assurance
merci d'arrêter de raconter des salades sur la soi disant difficulté pour obtenir des cartes grises de 50, vous commencez à devenir lourds là...
à+

Peut-être qu'en Corse cela se passe comme ça, mais ici faut passer tout d'abord chez le concessoinnaire de ta marque avec le numéro de série, par la suite(certain délai) il te donne un papier du genre COC et après tu fais une simple demande d'immatriculation auprès de ta préfecture (gratuite) je précise car dans les concessionnaires agréé ou/et habilité auprès de la préfecture te facture....

salut
non, ça se passe partout comme ça, à partir du moment où un cyclo est assuré il n'y a aucune raison de fournir un certificat de conformité
il n'y a pas de dérogation spéciale pour la Corse, les formulaires sont partout les mêmes

je ne vois vraiment pas où est la difficulté
à+

Oui bien sur et la marmotte emballe le chocolat...... lol
ton assureur peux te fournir le TVV? ce n'est pas tout le monde qui sait que dans le N° de série on retrouve le TVV, et pas besoin du CNIT? donc le N° d'identification du véhicule c'est le même que le N° de série? l'assureur là?
Pour certain assureur (sur la carte verte ils indiquent soit les derniers numéro de chassis et d'autres la fin du N° de moteur( bof c'est vrai que cela.....).

PS:pour info je ne suis pas ironique, juste envie de m'instruire...j'avoue encore qu'a mon âge on en apprend tout les jours....

Tiens un peu d'humour concernant l'administration:
le cerfa 13750*01 est remplacé par le cerfa 13750*02 à partir de janvier 2011.
Cherchons la différence!....

Salut,
J'en suis a plus d'une vingtaine depuis nov 2010 ...
Tous immatriculés de la même manière et pas que du Honda® .....
(Susuki, Fantic Motor, Motobécane), etc ... etc ....
Il suffit qu'ils soient assurés ... avec une atestation complète ... c'est tout !....

Mais pour certain ... c'est toujours "plus compliqué" que pour les autres ....
cherchez l'erreur .... !!!

@+

Moi j'attend toujours ma carte grise...

Sa fait bien un mois que j'ai déposé le dossier !

Salut,
Je vais directement a la sous préfecture .....
et je reçois la carte grise directement chez moi en 48/72 heures maxi ....

@+

kisscool a écrit:

Oui bien sur et la marmotte emballe le chocolat...... lol
ton assureur peux te fournir le TVV? ce n'est pas tout le monde qui sait que dans le N° de série on retrouve le TVV, et pas besoin du CNIT? donc le N° d'identification du véhicule c'est le même que le N° de série? l'assureur là?
Pour certain assureur (sur la carte verte ils indiquent soit les derniers numéro de chassis et d'autres la fin du N° de moteur( bof c'est vrai que cela.....).

PS:pour info je ne suis pas ironique, juste envie de m'instruire...j'avoue encore qu'a mon âge on en apprend tout les jours....

salut
si t'es incapable de faire une chose aussi simple qu'une carte grise de 50 c'est que t'es un âne bâté et je ne peux pas grand chose pour toi
je vais quand même essayer autrement
l'assureur se bat complètement les couilles de tes histoires de certificat et de numéros, à partir du moment où il a le numéro de série complet de ton 50 et qu'il figure dans ses fichiers il te fait une carte verte, c'est comme ça que ça se passe de partout
et avec cette carte tu vas à la préfecture et tu fais une carte grise pour 50, pour eux le véhicule est forcément conforme puisqu'il est assuré, gné?
ça va? c'est plus facile à comprendre comme ça?
à+
PS: t'es pas ironique mais tu reconnaitras que pour s'instruire il faut savoir aussi y mettre du sien
PS2: la marmotte elle t'emmerde

Que tu sois a en corse,en Bretagne ou a Anus
La demande est la même pour tout le monde
Je confirme qu'avec déjà l'atestation d'assurance Ya pas besoin de certificat de conformité

Sortez vous les doigts du C..
LOL

kisscool a écrit:

PS:pour info je ne suis pas ironique, juste envie de m'instruire...j'avoue encore qu'a mon âge on en apprend tout les jours....

C'est vrais qu'il serait vraiment temps pour toi ....
Il suffit de lire les sites officiels, les lois et décrets ..... comme tout en chacun ....
et de ne pas vouloir toujours remettre en doute les réponces que l'on te formule ....

christian a écrit:

salut
si t'es incapable de faire une chose aussi simple qu'une carte grise de 50 c'est que t'es un âne bâté et je ne peux pas grand chose pour toi
je vais quand même essayer autrement
l'assureur se bat complètement les couilles de tes histoires de certificat et de numéros, à partir du moment où il a le numéro de série complet de ton 50 et qu'il figure dans ses fichiers il te fait une carte verte, c'est comme ça que ça se passe de partout
et avec cette carte tu vas à la préfecture et tu fais une carte grise pour 50, pour eux le véhicule est forcément conforme puisqu'il est assuré, gné?
ça va? c'est plus facile à comprendre comme ça?
à+
PS: t'es pas ironique mais tu reconnaitras que pour s'instruire il faut savoir aussi y mettre du sien
PS2: la marmotte elle t'emmerde

Slt,
Faut pas s'enerver .... !!!
C'est un specialiste des questions a cent balles ....
Un genre de "Mr ... oui, mais .. si ? ...
Il faut toujours qu'il cherche midi a quatorze heures ....
et a sodomiser les mouches avec des gants de boxes ....
ça lui passera avant que cela nous reprenne .....

Pourquoi faire simple quand on peu faire compliquer ? ....
semble etre sa devise .........

@+

LA? IL Y A UN GROS SOUCI,dans votre vocabulaire!!!! Mais je comprends qu'à vos ages vous avez besoin d'avoir TOUJOURS raison,par contre en général ce sont les petits jeunes cons qui insulte lorsqu'ils sont à court d'arguments.

Excusez moi de vous demander pardon, d'avoir mis en doute vos connaissances . Pffffff
Je ne suis pas une machine que l'on programme, suis une personne réfléchie, qui pose des questions.
Mr max entre nous je préfère MES questions à cent balles que TES réponses à 2 balles.

Démarches

Pièces à produire

Le formulaire Cerfa n° 13750*02 de demande d'immatriculation,

un justificatif d'identité en cours de validité,

un justificatif de domicile récent,

une facture ou, si vous venez d'acquérir le cyclomoteur, le formulaire Cerfa n° 13754*01,

un certificat de conformité ou, à défaut, le duplicata du certificat de conformité délivré par le constructeur ou son représentant en France ou la facture du véhicule ou l'attestation délivrée par votre compagnie d'assurance (à condition que ces 2 derniers documents comportent au moins le genre, la marque, le type et le numéro d'identification du véhicule). Pour faciliter le traitement des demandes d'immatriculation en préfecture, les propriétaires doivent présenter l'attestation d'assurance en cours de validité, et si possible celles des 3 années précédentes.

À noter : la préfecture est susceptible de demander une attestation sur l'honneur certifiant la propriété du cyclomoteur.

Dépôt de la demande

Vous devez vous adresser à la préfecture de votre choix :

soit en vous rendant sur place (à Paris, à la préfecture de police),

soit par correspondance ,

soit par procuration .

Attention : certaines préfectures n'acceptent pas par correspondance les demandes d'immatriculation de cyclomoteur mis en circulation avant le 1er juillet 2004.

Note SERVICE-PUBLIC.FR ha ouais ils parlent aussi d'une attestation d'assurance! tiens mais que marque t'il dans les parenthèses???
Pourquoi, insulter les gens voulant des précisions?V'là l'exemple que vous donnez magnifique,
J'imagine: un enfant demande à sa maitresse comment on fait la couleur grise? la maîtresse répond "on mélange du blanc et du noir et sa fait gris", " d'accord" dit l'enfant "mais si on mets du rouge?" la maitresse répond " âne baté que tu es , je te dis blanc et noir maintenant retourne à ta place et fais pas chier".
La moral?
Bin vous savez tout alors pas besoin de vous expliquer ...
Merci de votre patiente et compréhension.
Cordialement votre.

PS: je serai au meeting mini 4T, donc si vous voulez vous exprimer de la sorte je vous invite autours d'une bibine et on éclaircira tout cela au lieu de pollué ce forum (post).

salut
cool, c'était du second degré
je tiens à ta disposition mes certificats provisoires si t'as un doute sur ce que j'ai écrit, mieux que ça je peux pas
je n'ai toujours pas compris l'intérêt de poser des questions si tu mets ensuite en doute les réponses que l'on te donne, perso j'ai autre chose à faire que de couper les cheveux en quatre
relis bien ce que j'ai écrit

Citation :

l'assureur se bat complètement les couilles de tes histoires de certificat et de numéros, à partir du moment où il a le numéro de série complet de ton 50 et qu'il figure dans ses fichiers il te fait une carte verte, c'est comme ça que ça se passe de partout
et avec cette carte tu vas à la préfecture et tu fais une carte grise pour 50, pour eux le véhicule est forcément conforme puisqu'il est assuré, gné?

à+

Pour etre plus clair .........

L'immatriculation des cyclomoteurs

Les cyclomoteurs à deux roues mis en circulation à partir du 1er juillet 2004
sont immatriculés depuis cette date de manière centralisée avec attribution
d'un numéro d'immatriculation à vie.

Depuis le 15 avril 2009, le service d'immatriculation des cyclomoteurs de Montmorency
est supprimé, ils sont désormais immatriculés auprès des services préfectoraux
ou par voie électronique par les professionnels habilités.

Cyclomoteurs neufs et cyclomoteurs déjà immatriculés

Les cyclomoteurs immatriculés depuis juillet 2004 ne font pas l'objet d'une conversion,
ils gardent leur numéro d'immatriculation ; les opérations les concernant sont faites
dans le Système d'Immatriculation des Véhicules (S.I.V.).

Cyclomoteurs jamais immatriculés et mis en circulation avant le 1er juillet 2004

L'immatriculation doit intervenir au plus tard le 31 décembre 2010. Toutefois,
les propriétaires de cyclomoteurs jamais immatriculés peuvent demander leur
immatriculation avant cette date butoir.

Si l'usager ne dispose pas du certificat de conformité,
il doit présenter en lieu et place l'une des pièces suivantes :

Ou,- le duplicata du certificat de conformité délivré par le constructeur ou son représentant en France ;

Ou,- la facture du véhicule sous réserve qu'elle comporte au moins le genre, la marque, le type et le numéro d'identification du véhicule ;

Ou - l'attestation d'assurance sous réserve qu'elle comporte au moins le genre, la marque, le type et le numéro d'identification du véhicule.

Si le propriétaire n'est pas en mesure de présenter un de ces documents, l'immatriculation ne pourra pas être effectuée.



Ministère de l'Intérieur
Service d'immatriculation des cyclomoteurs
26, avenue Charles de Gaulle
B.P. 80090
95 165 MONTMORENCY CEDEX
Tél. 08 21 00 20 04
Fax 01 30 10 12 70

Contact : prefectures-cyclo@interieur.gouv.fr



Il suffit de bien (savoir) lire ...... c'est "ou" ..... et non pas "et" .....

Si un modo peut le mettre en "TUTO" cela éviterait les questions inutiles ....

@+

Ps: si nos réponces n'en satisfont certain ... ils peuvent toujours appeler
les services officiels concernés ..... j'ai mis les n° de tel et fax ....

Bonjour j’ai quand même un grand doute que ce soit aussi simple que Christian le dis que je voie qu’avec une machine neuve il m’a fallu que je retourne 4 fois et que je contacte Marseille, car à Nîmes elle y arriver pas avec c’est 10 doits, quand je lui est annoncé que je vais aller à Marseille elle ma annoncer qu’elle devrait y arriver si à Marseille ils y arriver, résulta 1 jour de perdu de plus il a fallu que je contacte Marseille pour qu’il leur explique la marche à suivre. Voilà le souci quand tu tombes sur le mauvais cheval ben tu es mal barré et le bourricot c’est toujours pour moi.

Oui elle m’avait annonce au début que c’était mon vendeur le problème alors que c’était elle et même pas fichu de contacté Marseille, c’est moi qui est fait son taff.

PS. En France l’administration n’a jamais était simple c’est pour ça que le doute est là,
Quand tu vois que le mec son emmerde avec les PV alors que ça fait 10 fois qu’il se déplace à la préfecture et que la voiture et vendu de puits un moment .sa se serai si les démarches administratives étaient bien pence en France.

Et pour MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x ben je crois qu’il y a plus de mots, il a son idée sur une question il ne cherche pas à comprendre pourquoi le mec se trompe, un peu de pédagogie sur les forums serait un mieux et puis s’il en a marre de lire toujours les mêmes questions sur les forums ben ne li plus les nouveau.

Tu leur dis a tous ces nouveaux la fonction recherche et la pour ça, pour leur défense le forum ne met pas en évidence la fonction recherche et en plus n’est pas intuitive, car il y a le bouton cherche dans google qui ne devrais pas être là.

Aller bonne chance à notre petit nouveau TMRACING40 car si il est à Nîmes il va pleurai un bon coup si il tombe sur le même que moi.

maxitwix a écrit:

Aller bonne chance à notre petit nouveau TMRACING40 car si il est à Nîmes il va pleurai un bon coup si il tombe sur le même que moi.

Salut,
Au mois de novemdre a Nimes il y avait un jeune "Michael D" qui venait d'acheter
un Sky 50 d'avant 2004 non immatriculé ...
Il a fait faire une attestation d'assurance (complète et remplie correctement)
et il a immatriculer son dax sans problème ... a Nimes ...

Pour ma part j'en fais faire a Nimes, Béziers et Istres ....
je n'ai jamais de problèmes....
Si, cela ne marche pas avec un/une employé(e) ...
tu lui sort le décret (photocopie) ... et il/elle va se renseigner au chef ....
qui lui donne l'ordre de faire la carte grise ...
Pas plus simple ... ça prends 10 minutes de plus .... c'est tout !!! ...

@+