renseignement embrayage réplique Dax

salut à tous,
J'ai besoin d'un renseignement.
J'ai consulté le site pour pouvoir me renseigner pour le changement d'un embrayage de Skyteam® importé par Queen Garden®, mais je n'arrive pas à savoir qqchose.
Sur un 2T j'utilise un bloc piston pour bloquer l'axe du vilbrequin et desserrer l'allumage ou l'embrayage.
Mais sur ce 4T je voulais savoir s'il fallait bloquer ces axes d'une manière ou d'une autres ? afin de desserrer l'embrayage.
Et si oui comment ?
Merci d'avance.

ronan64 a écrit:

salut à tous,
J'ai besoin d'un renseignement.
J'ai consulté le site pour pouvoir me renseigner pour le changement d'un embrayage de Skyteam® importé par Queen Garden®® importé par Queen Garden®, mais je n'arrive pas à savoir qqchose.
Sur un 2T j'utilise un bloc piston pour bloquer l'axe du vilbrequin et desserrer l'allumage ou l'embrayage.
Mais sur ce 4T je voulais savoir s'il fallait bloquer ces axes d'une manière ou d'une autres ? afin de desserrer l'embrayage.
Et si oui comment ?
Merci d'avance.

Salut,
Il suffit de bloquer la cloche avec une clé a sangle ou autre ...
comme tous les embrayages ...
Un bloc piston risque d'endomager la calote du piston ...
c'est ce qui s'appelle faire de la mécanique "a l'arrache" ....

@+

@+

Alors autant bloquer avec une sangle l'allumage ça bloque le tout, non ?
Et Il faut se mettre au point mort ou il faut passer une vitesse ?