demande renseignement concernant réplique DAX 125 skyteam

Bonjour @ toutes et tous,

Voilà ça y est nous venons de franchir le pas, nous venons de passer commande d'une réplique de DAX 125 skyteam, nous allons le chercher Vendredi prochain, 1250 € tous comprix (DAX + frais de mise en circulation, carte grise, mise en route et réglage + 2 casque pilote + bloc disque) je trouve le prix correcte et vous ?
la je suis en train de regarder pour l'assurer, je fais des devis en ligne et on me demande les chevaux fiscaux et le type mine ...., que mettre ?
si quelqu'un peut m'éclairer se serait bien sympa !
Il sera donc blanc et sera relooké par la suite mais je vous ferez par de ceci plus tard !

Ciao et merci d'avance !

enzocox

regarde sur la carte grise pour les chevaux fisaux , c est 1 (16 euros pour la carte grise . pour se qui est du prix sa à l air appeut prêt correcte (perso j ai eu le mien à meilleur prix mais c est déja un bon prix vue qu il te donne pas mal de chose avec) . un conseil vidange l huile moteur directe par de l huile "euro" car la chinoise est de mauvaise qualité , vire le pignon de 15 par un 16 si tu reste d origine car avec celui de 15 les rapports sont trop court (surtout la 1 et la 2èmes) et vire les pneus chinois au plus vite (perso dès que je peut les changer je les changes (la je suis encore en rodage donc pas encore trop grave mais après sa risque d être très dangereux si je les laisses). et il est blanc comme le mien lol , perso je le voulais vert pomme mais j orais payer plus chère et certainement attendu plus longtemps .

Lol moi aussi blanc
par contre, voila j'ai vidangé l'huille, mais j'ai un 50cc je peut mettre un pignon de 16 moi aussi ? parce que j'en ai un mais j'ai peur de vraiment ramer lol merci j'ai que 80 bornes au compteur je l'ai depuis 2j donc rodage encore

guillaume30 a écrit:

Lol moi aussi blanc
par contre, voila j'ai vidangé l'huille, mais j'ai un 50cc je peut mettre un pignon de 16 moi aussi ? parce que j'en ai un mais j'ai peur de vraiment ramer lol merci j'ai que 80 bornes au compteur je l'ai depuis 2j donc rodage encore

Sur un 50 le grand maxi doit être un 15 dents, sauf à peser 30 kilos lol , : au-delà tu tireras vraiment très long.
Et encore pour le 15 dents il va falloir qu'il soit un peu débridé pour parvenir à tirer cette démultiplication.
Commence par un 14 : ça coûte pas bien cher (dans les 5 euros) et ça permet de tester la démultiplication qui te convient le mieux.
Ou si tu veux économiser un pignon tu achètes un pneu arrière en 110/90/10 (si ils existent dans cette taille) : ça tirera plus long avec cette dimension.

@+
Marchi

marchi a écrit:

guillaume30 a écrit:

Lol moi aussi blanc
par contre, voila j'ai vidangé l'huille, mais j'ai un 50cc je peut mettre un pignon de 16 moi aussi ? parce que j'en ai un mais j'ai peur de vraiment ramer lol merci j'ai que 80 bornes au compteur je l'ai depuis 2j donc rodage encore

Sur un 50 le grand maxi doit être un 15 dents, sauf à peser 30 kilos lol , : au-delà tu tireras vraiment très long.
Et encore pour le 15 dents il va falloir qu'il soit un peu débridé pour parvenir à tirer cette démultiplication.
Commence par un 14 : ça coûte pas bien cher (dans les 5 euros) et ça permet de tester la démultiplication qui te convient le mieux.
Ou si tu veux économiser un pignon tu achètes un pneu arrière en 110/90/10 (si ils existent dans cette taille) : ça tirera plus long avec cette dimension.

@+
Marchi

ok mais pour débrider faut que je fasse quoi exactement ? et l'assurance ?mdr

un carbu keihin de 18+pipe et filtre sport et un pot racing (style : nhrc , kitaco ou autre) sa irais déja mieux .

ice du 59 a écrit:

un carbu keihin de 18+pipe et filtre sport et un pot racing (style : nhrc , kitaco ou autre) sa irais déja mieux .

ok merci beaucoup
et en gardant le pot d'origine ya rien a enlever ou quoi pour que ca "débride" ?

débridé, il n'est plus assurable,si?

laurie75 a écrit:

débridé, il n'est plus assurable,si?

*

Justement je me demandais....

si tu savait... quel jeunes de nos jours roule brider ? perso j en connais pas lol .

ice du 59 a écrit:

regarde sur la carte grise pour les chevaux fisaux , c est 1 (16 euros pour la carte grise . pour se qui est du prix sa à l air appeut prêt correcte (perso j ai eu le mien à meilleur prix mais c est déja un bon prix vue qu il te donne pas mal de chose avec) . un conseil vidange l huile moteur directe par de l huile "euro" car la chinoise est de mauvaise qualité , vire le pignon de 15 par un 16 si tu reste d origine car avec celui de 15 les rapports sont trop court (surtout la 1 et la 2èmes) et vire les pneus chinois au plus vite (perso dès que je peut les changer je les changes (la je suis encore en rodage donc pas encore trop grave mais après sa risque d être très dangereux si je les laisses). et il est blanc comme le mien lol , perso je le voulais vert pomme mais j orais payer plus chère et certainement attendu plus longtemps .

Merci beaucoup pour les réponses !
Quand à moiil me proposait du bleu, du blanc, du noir, du rouge et du vert pomme, et moi au début je le voulais Jaune, mais il n'en avait plus ou alors sous cinq ou six mois d'attente, alors on a choisi blanc, qui devrait aller pas mal avec la perso que voulons lui faire !
Ciao @ tous et encore merci .

arf jorais sauté sur le vert pomme direct mais après c est une question de goût .