j'en veux un

hello à tous,

aux risques de m'attirer les foudres, je prends le risque de poster.

tout est à peu près dans le titre.

pas que j'adore les deux roues, à vrai dire je déteste presque les grosses cylindrées mais surement un peu comme vous j'adore la tronche de cet engin.

bref, j'en veux un, je n'ai jamais eu de mobylette (un rêve de gamin) et malgré mon grand age je veux me faire plaisir sur un DAX!

je n'y connais absolument rien et c'est là que je compte sur vous.

j'ai lorgné du côté des occaz, mais on dirait que ça frise le ridicule, y compris concernant les répliques actuelles.

bref, pour la différence de tarif, autant partir sur du neuf.

j'ai toujours eu un goût pour les vieilles choses, le style rétro, je kiffe.

j'ai bien parcouru le forum, mais je n'ai pas réussi à glaner toutes les informations souhaitées.

si vous le voulez bien mes questions sont les suivantes:

je pars sur un DAX 125.

j'habite dans l'oise, à env, 1 heure de Paris.

ou acheter un dax? à commander sur le net? quel site ou vendeur est le plus fiable?
quel modèle choisir? du club au pro...principales différences?
boite manuelle ou semi-auto? je n'ai jamais conduit de 2 roues.

mon budget de départ tournant autour de 1200 euros.

quelles précautions faut il prendre?
quelles modifications à apporter rapidement pour plus de fiabilités?

une fois acquit, côté esthétique, j'imagine changer le pot, ajouter une casquette de phare si celle-ci est absente du modèle.
pneumatique pour une meilleure tenue de route.

autocollant de cadre.

garde-boue avant surélevé comme sur les versions pro.

je ne cherche pas à dénaturer l'engin, côté performance, 90 kmH me suffisent amplement.

voilà, d'avance un grand merci à tous ceux qui auront le courage de répondre.

franck.

Salut et bienvenue,

Présentez vous ici

tu trouveras la reponse a tes question sur les tutos ou en mode recherche
bienvenu a toi

xxxxxx

salut je suis de l'oise si tu veut un dax rend toi a compiegne chez suzuki il est revendeur skyteam ou chez moto and co qui sont revendeur spigaou

Sinon tu as Watabike dans le 77

salut les gars et merci pour toutes les réponses.

je vais de ce pas aller me présenter là ou il faut.

et fouiner ici pour trouver les réponses à mes questions.

non on c'est mal compris, je n'ai pas du tout l'intention de pousser à Paris avec le dax mais juste question de balades en pleine nature, tranquilou.

j'aime la ligne du dax, ce sera comme m'offrir un jouet et pourquoi pas le plaisir de sorties à plusieurs lors de concentrations.

pour ce qui est d'en choper un (vrai) au regard des prix affichés, je me demande dans quel état il sera si j'en trouve un dans mon budget.
je ne suis pas mécano, changer une bougie, un pot...ça je dois pouvoir faire mais au delà...


trotti racing shop me parait bien loti, non?

si ce site est fiable ça ferait surement mon affaire.

oui watabike a l'air d'être une grosse référence aussi.

au final j'ai bien envie que mon dax ressemble aux versions pro.

un avantage mécanique sur ces versions?

merci.

je viens d'aller voir aujourd'hui même et de près mon premier dax, live! une occaz à 600 euros.

125 CC, boite manuelle. noir. un skyteam.

peu roulé, 700 kilomètres au compteur, modèle 2007, chrome fatigué, pourtant stocké dans un garage, est ce normal? pas roulé depuis l'été dernier, batterie neuve.

peinture choquée ici et là, mais bon état général, le pot est vraiment horrible sur ce millésime, sinon tout est d'origine.

le prix est ferme mais je me dis qu'il est correct.

qu'en pensez-vous?

je me tate encore pour du neuf.

il existait déjà une version club en 2007? si oui, comment la reconnaître?

merci.

Vu le faible prix je partirai sur du neuf histoire de faire mon rodage consciencieusement moi meme, sachant que les 1500 premiers kms sont déterminant pour l'avenir du moteur et surtout les 1000 premiers kms. 600€ pour 4 ans ça me parait beaucoup, en plus les modèles de maintenant ont évolués en bien. Pour trotti racing j'ai pas lu que du bien, niveau suivi sav surtout apparemment, après ça dépend sans doute des cas, n'étant pas leur client, je ne peux en dire plus.

oui, pareil, je veux ma tite bécane neuve, je veux m'en occuper.

prendre soin de son rodage et effectivement l'évolution des derniers modèles n'est pas négligeable.