Bonjour les gens!

Salut,
Yves, 29 ans, imitateur Daxeur depuis quelques mois, j'habite dans le 13. Voilà pour moi.
Ma monture: Une imitation DAX, assemblée par Lifan équipée d'un moteur Lifan 110cc et d'un carbu d'origine apparemment Keihin, diam coté pipe de 20mm.
1200km au compteur, la seule modif apportée sur l'engin est la suppression du kit anti pollution et le remplacement de la cartouche filtre à air par un cone en mousse.
J'ai l'intention d'une part d'augmenter la capacité du reservoir et d'autre part de changer le carbu pour un diametre plus gros. Cette dernière modif sera l'objet de mes prochaines questions... rdv sur le topic en question!!

salut à toi et bienvenue sur le forum
il me semble que le carbu d'origine est un 18 sur les 110, tu peux éventuellement tester celui du 125 qui est un 22 (un faux 26) mais le réglage de la richesse est assez rock'n roll avec la vis à la verticale sous l'admission, sinon je sais que certains membres ont monté un PE24
à+