changement de moteur pour un lifan 125

Bonjour, mon moteur skyteam d'origine (en 125) etant mort, j'ai opté pour l'installation sur mon réplica monkey d'un lifan 125 adaptable qui est desormais commandé: n'étant pas bon en mécanique, je me demandais ce qu'il fallait faire (trucs a savoir pour l'installer, verrif avant et apres, infos essentielles si il fallait changer d'autres pieces autres que le moteur, vidange, rodage, démontage dans le moteur ??), bref l'indispensable a faire et a savoir !! merci d'avance a tout ceux qui ont lu et qui répondront

Bonjour, mon moteur skyteam d'origine (en 125) etant mort, j'ai opté pour l'installation sur mon réplica monkey d'un lifan 125 adaptable qui est desormais commandé: n'étant pas bon en mécanique, je me demandais ce qu'il fallait faire (trucs a savoir pour l'installer, verrif avant et apres, infos essentielles si il fallait changer d'autres pieces autres que le moteur, vidange, rodage, démontage dans le moteur ??), bref l'indispensable a faire et a savoir !! merci d'avance a tout ceux qui ont lu et qui répondront

salut!

Pas d'affolements, tu le déballe et tu essais de le monter. Quand tu coince : tu poste...et oui c'est un forum.

salut ,il y a un post la dessus ,il disent ,bon courage

merci de me répondre, j'ai démonté l'ancien et jai préparé le nouveau a mettre en place, je pense que ça va se faire tranquilment en plus la pipe d'admission qui est livré avec le moteur est en 19 donc la meme taille que celle d'origine je crois donc je n'aurai pas a changer mon carburateur. je suis en vacances et je compte la finir avant la fin

Cool !

alors premier problême ! au niveau électrique: Il y a des fils qui ressortent au niveau du volant magnétique (ils viennent de l'allumage c'est bien ça?), les fils ressortant du même endroit sur le moteur skyteam se terminent pas une fiche et ceux du lifan par des fils séparés et les fils se terminant par une fiche du lifan se trouvent au niveau d'un seul fil vert sur le skyteam ??? je ne sais pas quoi branché avec quoi ?? je ne sais pas si ça aide mais je n'ai plus de demarrage electrique seulement au kick !

je vais essayer de mettre des photos pour que cela soit plus clair

https://i.servimg.com/u/f69/15/99/46/11/img_0113.jpg
ça c'est le skyteam avec la fiche qui sort du carter
https://servimg.com/view/15994611/5][/url]
ça c'est le lifan avec les cables qui ressortent au meme endroit mais pas en fiche

Le fil vert tout seul qui vient du faisceau skyteam c'est ton capteur point mort qui n'existe plus sur ton nouveau bloc. Celui la c'est régler! Tu peut l isoler il ne te servir plus. Dans l attente des tofs pour la suite...

dac et donc c'est la petite lumière au niveau du compteur de vitesse c'est bien ça ? donc apres sur le lifan il me reste une fiche et plein de fils séparés. quand j'ai enlevé l'autre moteur, le skyteam, je n'ai débranché qu'une fiche et ce petit fil vert, les fiche du lifan et celle du "cadre" du monkey s'emboite mais alors a quo iservent les petis fils ? quelle photo souhaites tu en particulier ?

D'acord , j'avais mal compris. Pour être clair " SUR LES BLOCS MOTEUR "

allumage skyteam: une seule broche reunissant les 6 fils et au dessus du pignon, un fil tout seul avec embout (vert je crois)
allumage lifan: 5 fils seuls avec embouts,et au dessus du pignon, deux fils seuls (un vert un rose sur ta photo)

On est d'acord

non !! alors sur le skyteam au dessus du pignon fil vert (un seul) et allumage une seule broche (avec 5 fils) ça c'est ok! pour le lifan allumage avec pleins de fils (5) mais pas lié les uns aux autres (sans broche) et au dessus du pignon 5 fils en broche ! voila j'espère que je suis clair !!

tu peux m'envoyer le lien stp je ne trouve pas

Oui trés, une photo bien nette serait super Mais je pense à plus simple, echange tes étoiles d' allumage(le stator avec les bobines), tu enleve ton volant magnétique et tu regarde si les deux étoiles on les meme fixation et si l ame en acier de l'étoile est de même diamétre. Moi sur mon 160gpx j'avait mis mon stator sky125 d'origine et ca marchait trés bien, aucunes modifs sauf la position du capteur inductif à retourner.

Par contre il te faut un arrache volant. Tu demande dans n importe quel magasin deux roues un arache pour scooter japonais avec pas a gauche comme pour BW's ...10euros

fafou a écrit:

tu peux m'envoyer le lien stp je ne trouve pas

salut voila le lien https://daxteam.motards.net/t9340-modifications-entretien-a-effectuer-sur-une-replique mais c'est surtout pour le moteur apres pour le remplacement ,veux tu garder ton demareur electrique?

je devrait plutot faire comme ça !! sauf que les couleurs du newteam et de mon skyteam sont differentes !! pour le fil vert a coté du pignon je fait comment ? lequel je choisis pour le raccorder ?

je m'en moque du demarreur, je suis bloqué au niveau des fils electrique

merci au fait !!! :p

t'es sur que c'est le bon lien ?? ça ne parle pas de lifan ni de changement de moteur ??

non en fait c'est surtout pour les changement pour le moteur pour le fiabiliser apres si tu t'en fiche du demareur ,tu dois pouvoir poser ton moteur sans probleme ,apres faudrait voir par rapport au connectique faisceau /allumage du lifan puisque lui n'a pas de demarreur ,je pense

en fait sur le skyteam javais un sucre avec 5 fils au niveau de l'allumage et un fil vert tout seul au niveau du pignon, le fil vert seu lest semble t-i ll'indicateur de point mort, par contre sur le lifan j'ai 5 fils sans sucre au niveau de l'allumage et les couleurs ne sont pas les memes que sur le skyteam et il y a un sucre avec 5 ils au dessus du pignon voila ! je ne sais pas quoi brancher avec quoi

je ne suis pas du tout expert dans cette partie la mais je peux toujours essayer de t'aider alors moi je pense que ceux aux dessus du pignon tu laisse tomber pour l'instant et ceux de l'allumage tu demonte tes deux allumage ancien et neuf ,tu regarde lequel va ou et ou ,puis tu devrait savoir reconnecter ,mais essaye d'avoir d'autre avis

ok et bien merci quand meme !! je pensais faire ça mais n'étant pas callé je ne suis pas sur de pouvoir m'en sortir !!

Sujet Fusionné avec l'autre Post qui parle quasiment de la même chose