Piston haute compression sur skyteam 125

Bonjour à tous, c'est mon tout premier message sur un forum, alors il est possible que je galère un peu au début...

Ma config (En gros): Dax 125 skyteam avec Keihin PE24, pot "Skyteam sport" (Sans chicane) et CDI Kitaco.

Alors voilà, j'ai trouvé un piston haute compression (http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/piston-segments-524mm-haute-comp°-trailbikes-13mm-p-1791.html), mais est-ce que le gain de puissance sera sensible (Avis à ceux qui l'ont fait), et puis-je me permettre de garder la culasse d'origine? Car je n'ai pas trouvé de culasse grosses soupapes +A.A.C. pour moteur Loncin à un prix raisonnable.

Sinon j'ai trouvé un kit cylindre/piston pas chère (http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/moteur-lifan-138cc-54mm-piston-13mm-akunar-p-2392.html?osCsid=07c46884d9231f1449aec8798477ca67) légèrement plus gros, mais est-il réellement compatible sur un moteur Loncin, et faut-il agrandir le dôme Ø52.4 de la culasse d'origine pour la passer en Ø54? (Je pense que oui pour éviter une collision piston/culasse, et pour revenir à un volume de chambre plus acceptable, mais j'ai besoin de conseils d'experts.

D'avance merci pour vos réponses.

Bonjour, voici déjà quelques liens qui pourrait t'intéresser, mais vu que sur skyteam l'axe du piston est en 13 dur dur de trouver mail il y en a....
Pas forcément un piston réalisé suffit d'un piston bombé +

http://www.pieces-pit.com/Joint_culasse_haute_compression_52.4_54_55_56mm-shop_view-1064-85.html

Bonjour, oui effectivement l'axe en 13mm ne facilite pas...

Merci pour le lien, je vais voir si je trouve quelque chose.

Ce que je regrette un peu c'est que la distance entre l'axe du piston et le haut du piston (Départ du dôme) n'est jamais donnée sur les sites de vente de pièces. J'en déduis que cette valeur ne varie pas sur toute la gamme des pistons en axe Ø13.

Alors les experts de la préparation moteur, j'attends vos avis et conseils!