Affirmatif Christian,
Je crois que les affinités avec l'Asie et l’art de vivre entre plusieurs cultures sont une chose qui comme les goûts et les couleurs, fait partie de nous et ne peut pas se changer. C’est une partie inhérente de nos caractères et conséquences de nos vécues… Et ON AIME…
David,
Pour la Motra, ce n’est pas la photo de la mienne, c’est la seule photo proche au niveau des accessoires que j’ai trouvé.
La mienne est en pièce détaché pour réfection complète, renforcement discret mais conséquent du cadre et nouveau bras de suspension alu forgé retailler sur mesure, nouvelle fourche plus grosse avec des Té de fourche en alu forgés sur mesure aussi, Frein à disque Brembo 4 piston avant, traitement anticorrosion, peinture et adaptation d’un 185cm3 sur la boite 2x3 d’origine, ou plus exactement sa copie amélioré et renforcé, après renforcement, coulage, forges et taille de nouvelles pièces, carter de boite, train de pignon de boite etc…
C’est partit des restes d’un proto moteur Honda mono 4T 185cm3 DOHC pour un trail ou farmer bike, Cylindre traité Nykasil, piston Alu, segment chromé dur, le genre de prépa que je faisais sur des 175 SOHC par le passé, mais sur une boite 6 =5+longue, et je veux conserver la boite de réduction du Motra, donc 2x3 ou 2x5, je ne sais pas encore, il faut tous reconstruire, en conservant l’aspect extérieur du moteur, surtout de la boite, le bloc cylindre et culasse étant abrité et en partie caché par le cadre, en plus il est watercooled.
Avec les forgerons et les tourneurs fraiseurs, que j’ai a dispositions dans ma banlieue chinoise, ont a fait des tests, ils ont compris ce que je veux, la qualité devrait être OK, mais il faut que je dessine et recalcule toute la boite en 2x5 si possible, avec le gros surplus de puissance, 25 CV estimé, pour que cela passe dans de nouveaux carters de boite à l’aspect et aux cotes extérieures compatible avec le cadre… Essayer de réutiliser tout ou partie des train de la boite 6…Ce n’est pas gagné d’avance…
Projet impossible à faire en Europe car il serait hors de prix, cela serait du délire profond.
Par contre en Chine…Après de longues discussions, qualité, prix, de la patience, de la persuasion, des artisans de bon niveau en banlieue ou campagne… Avec de la patience c’est incroyable ce que l’on peut faire faire ici.
Ici je peux faire faire des protos totalement fonctionnel, en Europe on n’essaye même pas, beaucoup trop cher,,, Attention ce n’est pas gratuit non plus ici… Par contre la patience est d’or, les erreurs dues à l’incompréhension sont monnaie courante
En attendant c’est un tas de pièces, qui attend que j’aie le temps de mettre sur papier le reste des dessins des pièces manquantes ou à modifier, les calculs, etc…
Dès que j’aurais le temps…, je n’ai pas droit à l’erreur, car avec certaines pièces uniques, donc si jamais cela casse, cela veut dire refaire des pièces, et immobilisation, donc je fouine partout, pour trouver des pièces compatibles d’autres provenances.
Et une nuit blanche de plus…
Bonne nuit a vous
Baboune
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Sujet: Un gars de l'est, au sud- est mais tres à l'est de la Gaulle 
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