réglage moteur NICE 110cc

réglage moteur NICE
voila il y a peux de temps j ais monté un nice sur mon dax 6v
je vous donne ma configue
moteur110 NICE reconditionné
carbu vm 24
CDI takégawa (neuf)
bobine HT kitaco (neuf)
faisceau éléc skyteam 50cc modifié

je n arrive pas a le régler j ai suivis le info trouvé sur le forum gicleur de 97/15
toujours trop riche ( même en descendant l aiguille a fon)je suis descendu jusque a un gicleur de 75 ou la ralenti stable et il marche un peux mieux mais je ne peux pas accélérais a + 1/4 poignée si non i l engorge
de plus j ai comme des raté d allumage de temps en tempset je trouve que l étincelle de la bougie n ai pas trés franche
j ai donc changé la bougie sans amélioration
verifié le calage du volent et de la distribution il son ok ,soupapes elles aussi

je ne vois pas se qui me fais chié pour que se moteur marche bien si vous pouvez m édais se serais bien cool je part a Thenay samedi j aimerais bien qu il marche

ta bougie est plutôt blanche ou noire?

tu dis que l'eteincele n'est pas très intense , est-ce que ton moteur nice était livré avec allumage dédié? tu n'a pas remis celui de ton lifan?

chatperche a écrit:

ta bougie est plutôt blanche ou noire?

tu dis que l'eteincele n'est pas très intense , est-ce que ton moteur nice était livré avec allumage dédié? tu n'a pas remis celui de ton lifan?

elle était plutôt noir = donc trop richr
le moteur été complais avec allumage

mai je parle au passé car je cherche depuis bientôt 2 semaines et cette après midi il m ai venu l idée de remonté le CDI d origine et la
ca marche du feu de dieu
comme quoi même le matosse de marque et neuf sa peux déconné grave je contacte le vendeur pour qu il m en envoi un au plus vit
donc problème résolut il me reste plus que a bien réglé mon carbu et op je suis prêt a allé a THENAY samedi

hello, j ai remis aussi le cdi du honda nice et viré le takegawa c'est nikel aussi avec le carbu pe 24