joint de culasse haute compression

bonjour, j'ai changé mon arbre à cames par un racing, je vais changer les ressorts de soupes par des renforcés et le piston par un haute compression;
Je vais aussi mettre un joint de culasse haute compression, et j'ai lu qu'il ne fallait pas mettre le joint siliconne du gougeon moteur, est-ce que quelqu'un aurait des précisions à ce sujet, de quel joint s'agit-il, faut-il les enlever sur tous les gougeons?
merci pour vos réponses.

le 1er qui freine a perdu!!!

fait attention ton joint de culasse dit "haute pression" peut être moins épais , donc assure toi que sa passe avec un piston bombée

pas de pb, le piston a été décoletté exprès pour que ça passe