Montage moteur 4T (quel faisceau me faut'il)

Bonjour a tous, déjà je sais que certain amoureux de 4T et qui aime pas les 2t chappy voudrais me baffer, mais désolé, j'espère bien possédé un dax et surtout un monkey dans le futur.
en attendant j'ai un chappy (comme vous l'avez compris) un des pire qu'il soi, un 13F et je devrais avoir le moteur 50cc skyteam de pg33800avoila.fr qui est ici, https://daxteam.motards.net/pieces-f15/skyeam-50cc-av-en-piece-t20943.htm , pour le monté, je pense pas qu'il devrait y avoir des problème, une patte assez simple a faire, mais je bloque un peu sur le faisceau vu que je suis en 6v sur le chappy, faut que je le refasse complet, avez vous des article a me conseiller et de quoi exactement ai je besoin?
Voilà tous ce que j'ai pu trouvez et que je pense qui devrais allez (en tous cas j'espère) :
le faisceau : Faisceau électrique pour Dax Skyteam
http://www.zubikes.com/Zubikes_SP_faisceau_elec_Dax.htm

La centrale : Centrale cligno 12Volts
http://www.zubikes.com/Zubikes_SP_Centrale-cligno-12V.htm

Puis le réguleur : Régulateur de tension 12V
http://www.zubikes.com/Zubikes_SP_Regul.htm
[/url]
Voilà, je n'ai pas de batterie et de démarreur, juste clignotant, avertisseur sonore et lumière, je vais voir plus tard pour le reste, quel problème vais je rencontré avec se montage et que me manque t'il ?
J'ai les clignotants 12v sur mon chappy déjà et je vais allez cherché des ampoules 12v.
Où si une personne a ce qui me faut a vendre, je suis preneur de tous proposition, mais tous de suite je suis un peu juste financièrement, après l'achat des pièce que je vais faire.
Merci beaucoup pour les sujet très intéressant que j'ai déjà lu pour pas mal d'entre eux, et pour vos réponses a mes questions

J'ai vu que vous conseiller le faisceau honda 12V, mais impossible de le trouvez, si quelqu'un peu me donner un lien, je le remercie
c'est bon je l'ai trouver sur Monkey dax racing 4T, mais je c'est pas comment il calcule leur prix, ou alors leur faisceau est en plaqué or et la je comprend, mais quand je vois des pièce a 3X le prix que chez des autre, non merci, c'est des voleur ou c'est moi qui suis si c.. et la matière change tellement?
http://www.monkey-dax-racing4t.fr/r2_public/fr/catalogue/fiche/fiche.cfm?i_ref=747 79€

salut je ne lai pas sous la main mais je vais te filé le schéma éléc du skyteam sa peux édé

ok merci, mais le schémas est sur le forum et je ne comprend pas pourquoi on conseille un faisceau de honda et en 12v, les fils reste les même, je fais faire avec les faisceau que j'ai et changer juste les pièces, central et autre par des 12v et après je prendrais ma journée mon testeur et je vais tester pour arrivez a tous brancher, je pense qu'il faut appeler le forum amoureux 4T honda collection, car si on nous prend de haut des que l'on change un fils, je comprend pas trop, mais bon, je respect énormément les personnes qui reste dans du tous origine, si javais les moyen je le ferais, mais des fois faut adapté le temps de mettre de coté pour les pièces origine, et un faisceau a plus de 70€, j'ai pas une ducati, juste pour avoir du honda, merci a toi et au autre aussi
Ou quand ta le temps, dit moi juste se qui me faut pour le faisceau et que tu na pas, (cdi ect...)

les mec du forme te dise du honda car les faisceaux chinoise preuves posé problème sur leur finition mais il marche trés bien
pour le cdi ,régulateur .... je les garde pour mois j en ais besoin pour un de mes progé

Merci, c'est ce que je pensais, j'ai vu pas mal de personnes qui on des problèmes avec leur faisceau chinois, bon je croit qui a pas que leur faisceau qui on des problème, mais quand je vois les prix des honda, je crois que je préfère prendre un chinois et changer le fils quand il grille, ça coute moins chère au final quand même, sinon, un régulateur 12V marche aussi bien sur un 2T que sur un 4T si je me trompe pas, j'aimerais vraiment apprendre un peu plus sur les 4T et j'espère que ça se feras sur le forum, en tous cas j'ai déjà appris pas mal a lire les sujet, mais ça ma mi plein de doute aussi
Si j'aurais un moteur 50cc 12V 2T et que je le remplacerais par un moteur 50cc 12V 4T, mon faisceau pourrais resté exactement le même?

P.S ,je veus juste rajouter que je suis le premier a prônez la qualité au prix, mais ça viendras plus tard, trop juste là, je voudrais juste pouvoir déjà le faire tournée, et est-ce que un cdi racing ou une bobine racing peut faire gagner quelque chose sur un 50cc?