ex-Dax blanc 125cc pin-up - nouveau (1) 50cc gris

Normal, variateur oblige x)..

Putin il a pas peur ton pote avec sa partie cycle, mais bon respect quand même, c'est du bon boulot

Nouvelle vidange ce we, un peu de limaille mais rien d'exceptionnel.

Ce matin au boulot:

Mt01...... <3

250km

J'ai acheté une vraie bougie NGK. Plus de coupures à haut régime. Le Dax fonctionne bcp mieux dans les tours.
Encore une fois, ce qui est écrit sur le forum se vérifie: les bougies "ngk" d'origine sont aussi des copies...

Je suis allé aux puces motos d'Elbeuf hier.
j'y ai trouvé un pot de dirt pas cher pour faire un essai.
C'est viril comme son!

https://www.youtube.com/watch?v=mjBayh1aWrM

Ok, ce n'est plus trop l'esprit Dax, mais bon, le pot Kitaco à 280 euros...

Déchire la pin-up .) , sa fait comme sur les vieux bombardier pendant la guerre
le top, le bombar_dax

Salut
Je voie que tu as une modif du 4.8l il l’on modifier pour rentré la batterie comme quoi le chinois il écoute les acheteurs, mais il tombe a 4.4l l’idée est pas mal

Voila à quoi sa me fesait pensez, au pin-up qu'il y avait sur les B17 pendant la guerre:



Top

salut, pas mal ton moulin
au fait si ton pote recherche un kit bidalot pour 103 neuf, j'ai ça qui traine depuis des années au fond du garage
par contre je ne me souviens plus de quel cylindré ça correspondait mais l'autre que j'avais quand j'étais gamin marchait fort (120km/h comme celui de ton pote)

salut
il est vraiment tres tres joli ce petit , c clair que la pin up , ca va bien . et felicitations pour les photos , elles sont vraiment tres belles !

Merci

Quelques autres photos alors.







Le moulin a maintenant 350km, j'ai remis un nouveau pneu arrière en 120/90, c'est plus en accord avec l'avant.

Excellent le solex à coté du Dax
Je ne sais pas si tu est photographe mais les tond de couleurs sur les photos sont top.

[Solex d'un jour, solex pour toujours]

c tres buccolique tout ca !

sublime ton dax bravo
c'est quoi la dimension de tes pneus ?

sais clair vraiment magnifique... moi aussi j'aimerai savoir la dimension de tes pneus? merci

thomas a écrit:

Excellent le solex à coté du Dax
Je ne sais pas si tu est photographe mais les tond de couleurs sur les photos sont top.

Merci
www.marvinweb.fr

thomas a écrit:

[Solex d'un jour, solex pour toujours]

Je dirais plutôt "Solex essayé, plus jamais"

ourson510 a écrit:

sais clair vraiment magnifique... moi aussi j'aimerai savoir la dimension de tes pneus? merci

Merci pour les commentaires. Moi aussi je le trouve chouette comme çà
Il mériterait juste un pot look origine. Mais je pense que là, il n'évolura plus beaucoup.
Il est bien pour aller au boulo et faire des balades entre 2 roues.

Pour les pneus,:
110/80x10 à l'avant
120/90x10 à l'arrière. Ca passe tout juste avec la chaîne.
Idem, on peut laisser le pignon de 15. Le diamètre étant supérieur, on se retrouve avec une démultiplication idéale.

J'avais avant un 120/70x10 à l'arrière. Son profil pneu "taille basse" le rendait visuellement plus petit que l'avant
Un bon compromis peut être de mettre 110/80x10 à l'avant et à l'arrière

merci pour ta réponse =) je croit bien que je vais mettre des pneu comme sa sur mon dax ^^

Ils me paraissent pourtant beaucoup plus gros, surement un effet de la première photo

Coucou, j'ai une p'tite question, pourrais tu me dire comment tu as attaché ta plaque d'immat ??? Support plaque ou support maison ??? Photos please...

La plaque est fixée par 2 rivets sur le garde boue arrière. Pas besoin de photos je pense

500km maintenant.
Révision ce we
3ème vidange moteur, purge du frein avant avec du vrai liquide de frein.
Le levier est bcp plus ferme!
Vérification des serrages (RAS)

J'ai également installé un récupérateur du trop plein du carbu avec une idée prise sur le forum. Photo à venir, ca lui donne des ailes

Merki merki... Je vois que ça avance les kilomètres et les vidanges aussi...

Vivement les photos que je puisse revoir cette jolie machine sous toutes ses coutures...

Quelques photos de cette dernière modif



C'est pratique, plus de tâche sur le sol quand l'essence décide de couler

J'ai également investi dans un -vrai- compteur chez Lidll pour 4 euros!


A venir maintenant, un compte tour

j'ai le même compteur que toit en plus il y a l'heure ce qui est super pratique !
Ton dax magnifique, je suis fan de ta déco

Bon, le compteur de vélo n'a pas donné de bons résultats.
J'en ai essayé 2.
A chaque fois vers 75/80kmh réel le compteur rend les armes. Il affiche 0
La roue de 10" impose une fréquence de rotation trop élevée

600km maintenant.
Compteur bloqué à 145km/h, j'étais à 100km/h au gps, avec le pignon de 15 d'origine.
J'ai remis le pignon de 16

Et puis installation d'un compte tour Koso. Ca rend plutôt bien je trouve

Ce we, petit démontage du Dax


Pour passer proprement le cable du compte tour, il a fallu enlever le réservoir.

4,4l, tout en plastique.

J'en ai profité également pour peindre les fourreaux de la fourche