roue arriére qui bloque lors du freinage

salut a tous

je vous expose mon soucis , j ai un skyteam 125 et depui que jai mis un bras oscillant plus long au freinage des fois la roue arriére se bloque , ca ne le fait pas tout le temps mais c est vrai que quand ca arrive ca surprend

jai demonter mon tambour pour voir si les ressorts etait bien en place , r a s .

et rien a l' air casser , je me demande si ca ne viens pas de la pate qui sert a tenir le tanbour en place et qui ce fixe sur le bras qui est trop courte maintenant ?????

si quelqun a une info a ce sujet je suis preneur , j en est marre de me taper des travers ca craint , merci a tous

Pareil, mais que lorsqu'il pleut, quand je freine de l'arrière la pédale donne de violents à-coups et la roue arrière se bloque..

DETEN le tige de frein moi en changeant mon bras sa me la plus tendu apré sa fesé pareille !

Bonsoir a vous et bonne année!

Regardez bien si votre tambour n'est pas de travert dans le moyeu, si c'est le cas essayez de régler le problème avec la patte qui tien le tambour en place.
Et dans tout les cas, arrondisez les bords de vos machoires de frein.

J'avais ce problème aussi en changeant de bras oscillant.

salut a tous

bonne ammée a tous , soucis résolu!!!!!

en fait j ai changé cette fameuse patte , qui tiens le tambour , live pix ma confectioné 4 patte de differente longueur, pour que je puisse ajuster en fonction de mon bras plus long ( merci live pix)

maintenan no problem au freinage, merci les gars pour vos conseils et vos commentaires bonne route a tous

Cette opération est nécessaire dans tout les cas ?

maximus31 a écrit:

Cette opération est nécessaire dans tout les cas ?

salut a toi , pour pas te dire de soucis , je pense que oui car tu rallonge ton bras , c est surement pour ca que certain frabricant de bras plus long vent la tige de frein plus longue ainsi que la patte qui tien le tambour en tout cas , jai fait la modif et tout vas bien ,

a bientot et bonne route

Slt,
Il suffit souvent que de décaller la came (a l'extérieur) sur l'axe des machoires ....

@+

Bonsoir,
On avait essayé ça, en décalant d'une ou deux canelures, mais kif-kif ...aucune progressivité du freinage et hop ... blocage.
Avec une patte rallongée de 3 cm, ça a l'air de gazer .

A ciao,
Livepix

Quelques coups de rape à bois pour biseauter les machoires résolvent bien souvent les problèmes de bloquage...

Tout à fait marco83, comme je l'ai dit plus haut arrondir les angles des machoires évite bien des problème, d'ailleur même kitaco préconise de biseauter les arrêtes sur leurs emballages.