mon selecteur de vitesse reste en position basse

Et oui de temps en temps le selecteur de vitesse reste en position basse lorsque je viens d'enclencher une vitesse. Je suis obliger de le remonter avec le pied (surtout en 2eme).
Quelqu'un à t'il eu ce problème ?

salut,
nan pas eus ce problème mais essaye de faire un ptit réglage de l'embrayage et si par ça tu ne règles pas ton problème c'est que tu es bon pour changer les disques de celui ci.
tant qu'à ouvrir l'embrayage je te conseille de mettre des ressorts renforcés.

regarde avant si le selecteur de vitesse n est pas desserer salu

Salut,
Le selecteur est bien serré et il ne touche nul part.
Ca le fait rarement et comme mon Dax n'a que 6500Kms j'espère que se n'est pas l'embrayage. Je passe les vitesses à la volée (sans déaccelèrer ) est ce que ca peut poser un problème (même autre que ce problème de sélecteur).
Merci.

oliver a écrit:

Salut,
Le selecteur est bien serré et il ne touche nul part.
Ca le fait rarement et comme mon Dax n'a que 6500Kms j'espère que se n'est pas l'embrayage. Je passe les vitesses à la volée (sans déaccelèrer ) est ce que ca peut poser un problème (même autre que ce problème de sélecteur).
Merci.

Alors ,oliver , voila ce qui arrive quant on ne déaccelère pas pour passer les vitesses.

C'est ton ressort de rappel qui est cassé ou décroché.
Tu doit le déposer et le changer.
Si tes vitesses passe nornalement ne touche pas ton embrayage.

Regarde dans ta revue technique, c'est tous expliqué.

Merci Homer,
j'ai pris de bonnes résolutions, maintenant je déaccelère pour les passer
Mais ce qui est bizar c'est que cela me le fait rarement donc si le ressort de rappel avait cassé ou s'était décroché j'aurai le problème tout le temps.
La prochaine fois qu'il me le fait je m'arrete sur le coté pour voir exactement ce qui se passe.

C'est la tôle dans la boîte de vitesse qui est un peu tordue, donc de temps en temps elle passe outre et le sélecteur reste bloqué , seul solution démonter ,redresser la pièce et c'est tout ,le démontage se fait côté embrayage en couchant le dax pour pas que tout le mécanisme court partout (bille) faut vidanger le carter avant !

Oui seventy a raison, moi j'ai eu la blague aussi avec mon premier dax, faut bien respecter le régime moteur pour passer les vitesses, une boite de vitesse c'est comme une femme, faut l'écouter et faire ce qu'elle demande, alors elle t'apporte ce que tu veux...passage au rapport supérieur lol ^^

Blague a part, le ressort de rappel a aussi du être changé le jour avant qu'on me le fauche

Axel

Oui seventy a raison, moi j'ai eu la blague aussi avec mon premier dax, faut bien respecter le régime moteur pour passer les vitesses, une boite de vitesse c'est comme une femme, faut l'écouter et faire ce qu'elle demande, alors elle t'apporte ce que tu veux...passage au rapport supérieur lol ^^

Blague a part, le ressort de rappel a aussi du être changé le jour avant qu'on me le fauche

Axel

Merci pour vos conseils.
je regarderai la prochaine fois que cela me le fera, comme ca arrive rarement, je ne me lance pas dans le demontage pour l'instant.