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 Restauration Honda dax 93

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AuteurMessage
yohams
Bavard



Nombre de messages : 34
Date d'inscription : 08/05/2008

Restauration Honda dax 93 Empty
MessageSujet: Restauration Honda dax 93   Restauration Honda dax 93 EmptyDim 6 Sep - 14:46

Voila mon nouveau dax enfin sorti de son garage apres plus de 1 mois de travaux.
https://2img.net/r/ihimizer/i/dax3.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/dax1.jpg/
https://2img.net/r/ihimizer/i/dax2.jpg/

Alors pour les modifs:
- Cadre peinture noire brillante epoxy
- Bras oscillant chromé
- Flasque de jantes peinture epoxy noir mat
- Moyeu peinture epoxy noir brillant
- Suppression du garde boue avant
- Pneus avant 110/80/10 ME 7et arrière 130/70/10
- Bequille latérale 6V
- Selecteur de vitesse coupé et meulé
- Amortisseurs a gaz rouge yoshi


Moteur full origine avec carter gauche neuf.
Reste
-A refaire la selle
- Changer la plaque pour une carré qui couvre le garde boue
- Phare avant type xenon

Alors vous en pensez quoi ??
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Invité
Invité




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MessageSujet: Re: Restauration Honda dax 93   Restauration Honda dax 93 EmptyLun 7 Sep - 23:18

Restauration Honda dax 93 Dax2 Restauration Honda dax 93 W800

Restauration Honda dax 93 Dax1 Restauration Honda dax 93 W600

Restauration Honda dax 93 Dax3 Restauration Honda dax 93 W600


bon je me lance, je precise bien que ce sont mes gouts.

- la selle tu as raison il faut arranger ça, met une housse style 6V
- pour la plaque arriere, perso je prefere un vrai kit antique avec les petits clignos origine 6V et le feux arriere.
- il manque un garde boue a l'avant, comme ton pneu av est assez large il faut recouper les pates de fixation sur la fourche et mettre des vis a tete plate.
- j'ai l'impression qu'il manque le passe cable a l'avant (compteur+cable frein)
- un coup de bombe noire thermique sur le pot pour que les caches chromes resortent bien.
- les amortisseurs arriere rouge c'est pas trop mon truc.
- un kick couleur alu
- remettre ton repose pied d'origine 12v, decoupe ta pate de fixation de bequile laterale de ton support 6v et resoude la sur celui du 12v, et remet ton selecteur (pointe et talon : plus pratique).
- des stickers qui vont bien (poutre et emblem)
- remplacer le levier de frein avant (il semble trop ouvert)

voila mon avis, selon mes gouts et comme les gouts et les couleurs ca ne discutent pas , ....

en tout cas bravo pour le boulot, tu as du y passer du temps ...
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