dax 50 cc skyteam

salut tout les monde



voila alors je suis nouveau dans ce domaine donc si je peux m'exprimer ainsi vierge dans le domaine du dax hihi

je souhaite acheter un dax 50cc skyteam sur internet j'ai plusieurs questions , dons si vous pouvez m'éclairez même si ça vous parez stupide je vous serez reconnaissant d'être clément avec moi

1/ alors je suis un grand bonhomme de 1.85 et dans les plus de 100kg un dax serai pas trop petit pour moi ,

2/ je souhaite prendre un 50cc j'ai vu qu'on pouvais le kiter avec minimum un pot et un cylindre 88cc ,

3/ c'est dure a installer un kit 88cc , c'est comme une mobylette ou faut l'intervention d'un pro

4/ ou puis je acheter un dax 50 chinois en toute confiance étant donner que je vie en alsace donc , il faut que j'achète la machine naturel dans un autre département et qu'on me l'envoie

5/ d'origine a0ombient monte un 50cc , et avec kit 88c plus pot a combien monte t'il

6/ y a t'il des bride que l'on puisse enlever et ou

7/ y a 'til un alsacien dans le clan des dax 50 , justement peu pourrai t'il me renseigner sur d'éventuel magasin commercialisant c'est produit en alsace

rorodu67 a écrit:

salut tout les monde



voila alors je suis nouveau dans ce domaine donc si je peux m'exprimer ainsi vierge dans le domaine du dax hihi

je souhaite acheter un dax 50cc skyteam sur internet j'ai plusieurs questions , dons si vous pouvez m'éclairez même si ça vous parez stupide je vous serez reconnaissant d'être clément avec moi

1/ alors je suis un grand bonhomme de 1.85 et dans les plus de 100kg un dax serai pas trop petit pour moi ,

2/ je souhaite prendre un 50cc j'ai vu qu'on pouvais le kiter avec minimum un pot et un cylindre 88cc ,

3/ c'est dure a installer un kit 88cc , c'est comme une mobylette ou faut l'intervention d'un pro

4/ ou puis je acheter un dax 50 chinois en toute confiance étant donner que je vie en alsace donc , il faut que j'achète la machine naturel dans un autre département et qu'on me l'envoie

5/ d'origine a0ombient monte un 50cc , et avec kit 88c plus pot a combien monte t'il

6/ y a t'il des bride que l'on puisse enlever et ou

7/ y a 'til un alsacien dans le clan des dax 50 , justement peu pourrai t'il me renseigner sur d'éventuel magasin commercialisant c'est produit en alsace

Bonjour,
Je suis dans le même cas que toi ... ''le quintal'' ... et le mètre 80 passé ...
Je te te conseil plutot un 125 ... car un 50 ... ça rame sévère quand tu dépasse les 70 Kg ...

En général on prends un 50 quand on c'est fait sucrer son permis ...
et les moteurs plus gros se greffent sans problèmes ... (90cc, 110cc, 125cc, et plus) ...

Pour les Kits sur les moteurs chingchong ... j'ai un doute sur leur fiabilité ..

Il vaut mieux kitter un vrais moteur Honda 50 ou 70cc ... avec un ''88 HTB'' (Honda Trail Bike) ...
j'en ai un sur mon Monkey 40Th ... et ça pousse très fort ... mieux qu'un 125 chingchong ...

Le montage d'un kit ne demande aucune compétance particulière ... que de la minutie ...
la seule chose qui change c'est de faire attention au callage de la distribution ... c'est a la portée de n'importe quel bourrin moyen ...

Pas trop loin de chez toi il y a un revendeur a Colmar ... avec son bandeau sur le forum ...

@+

Salut,
Ne compte pas sur un 50cc car vu ton gabarit tu iras plus vite en marchant!
Pour ce qui est du kit, je pense, contrairement a MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x que c'est assez compliqué (mais bon il s'y connais bien plus que moi!).
Tu ferais mieux de t'orienter vers un 125 ou un scooter 2temps un peu modifié (pot..)

Pics a écrit:

.... Pour ce qui est du kit, je pense, contrairement a MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x que c'est assez compliqué (mais bon il s'y connais bien plus que moi!).

Bonjour,
Un kit, c'est quoi ? simplement un haut moteur avec une cylindrée un peu plus grosse ... c'est tout ...
Donc ouvrir un haut moteur et le remettre ... il n'y a pas plus simple ...
mettre des joints neufs et règler les culbuteurs ... pareil ...
en tout, un gros maximum 1 heure de boulot ... et je suis vraiment en dessus ...
- Devisser les 4 boulons de la culasse
- les 2 ou 3 de l'arbre a cames
- 1 sur le coté culasse/cylindre
- 1 pour le galet de distrib
- 1 sur le coté du cylindre/bloc ...
tout est sorti ...
- enlever le circlip d'axe de piston
- l'axe du piston

Il n'y a plus qu'a tout remettre dans l'ordre inverse ...
en faisant attention au joints ...

- caller le distrib
- règler les culbuts ...
mettre le nouveau carbu ...

Il ne faut pas sortir de ''St Cyr'' .... ni de ''Polythechnique'' ...

@+

merci de vos conseils et rapide en plus ,

je vais malheureusement prendre un 50cc car ça sera a double usage pour ma femme et moi , j ai encore un 125 en scooter un chinois aussi d'ailleurs donc pad de prob pour ca ,

de plus le 50cc ca sera de la ville

que me conseillez vous pour que mon 50 dax roule au moi a 70 voir 80km heure

que doive changer ( jespere pour ma pare juste le cylindre voir le carbu en plus )

MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x a écrit:

Pics a écrit:

.... Pour ce qui est du kit, je pense, contrairement a MonkeyM@x-ZBM@x-D@xM@x que c'est assez compliqué (mais bon il s'y connais bien plus que moi!).

Bonjour,
Un kit, c'est quoi ? simplement un haut moteur avec une cylindrée un peu plus grosse ... c'est tout ...
Donc ouvrir un haut moteur et le remettre ... il n'y a pas plus simple ...
mettre des joints neufs et règler les culbuteurs ... pareil ...
en tout, un gros maximum 1 heure de boulot ... et je suis vraiment en dessus ...
- Devisser les 4 boulons de la culasse
- les 2 ou 3 de l'arbre a cames
- 1 sur le coté culasse/cylindre
- 1 pour le galet de distrib
- 1 sur le coté du cylindre/bloc ...
tout est sorti ...
- enlever le circlip d'axe de piston
- l'axe du piston

Il n'y a plus qu'a tout remettre dans l'ordre inverse ...
en faisant attention au joints ...

- caller le distrib
- règler les culbuts ...
mettre le nouveau carbu ...

Il ne faut pas sortir de ''St Cyr'' .... ni de ''Polythechnique'' ...

@+

merci de ta réponse , mais quand tu dit régler les culbuteur , jadis j'avais une 103 peugot une mob c'est la seule expérience mécanique que j'ai , je t'avoue j'était un pro

je suppose suivant ce que tu ma dit ça ne s éloigne pas trop d'une mobillette

seule interrogation pour moi c'est le réglage des culbuteur et caler le distrib

peu tu m'en dire plus stp

rorodu67 a écrit:

...... seule interrogation pour moi c'est le réglage des culbuteur et caler le distrib

peu tu m'en dire plus stp

Re,
Il y a de très bons ''tutos'' sur les sujets sur le forum .....
La ''fonction recherche'' est ton amie ...
je ne sais plus ou c'est ? ...

@+

merci je regarderai

Salut pour que ton 50 roule a 70/80 km/h déjà il faudra être seule dessus avoir viré les brides (anti pollueur et pipe d'admission) puis je pense qu'avec un petit kit 80 ou 70 et le carbu approprié sa devrait le faire .

Vinsous a écrit:

Salut pour que ton 50 roule a 70/80 km/h déjà il faudra être seule dessus avoir viré les brides (anti pollueur et pipe d'admission) puis je pense qu'avec un petit kit 80 ou 70 et le carbu approprié sa devrait le faire .

merci d avoir répondu

j'ai un concessionnaire prés de chez il me propose

un dax 50cc un carbu 18
+ un kit 70cc
il me monte tout me le livre me fait les réglage tout conforme

le prix manut comprise 1360 le tout

quand pensée vous

moi quand j'ai acheté mon skyteam je l'ai payé 1090€ (ya presque 1an)
un kit 70+ carbu 18 c'est 120€ sur zubikes .
sa fait 1210€ sa fait pas trop chère en main d'oeuvre .
Tout dépend de combien tu achète ton dax mais si c'est en 1000 et 900€ sa vaut, le coup

Vinsous a écrit:

moi quand j'ai acheté mon skyteam je l'ai payé 1090€ (ya presque 1an)
un kit 70+ carbu 18 c'est 120€ sur zubikes .
sa fait 1210€ sa fait pas trop chère en main d'oeuvre .
Tout dépend de combien tu achète ton dax mais si c'est en 1000 et 900€ sa vaut, le coup

écoute il est a 998 mais franchement il me fait tout le niveau le montage complet ,

Ba a mon avis si tu sais pas faire sa vaut le coup c'est pas énorme en main d'oeuvre

je pourai le faire , mais bon si il y a une couille ca va vite me prendre la tete , donc ,

avec tes modif tu as pris beaucoup de pêche

Je lai pas encore fait et c'est vrai que si tu fais mal la distribe t'es dans le caca ^^
donc je l'ai pas encore fait j'attend que mon pote mécano puisse me le faire mais avec un kit 70+carbu 18+pipe+petit pot de base je devrais faire du 90 pars la j'en suis pas sur mais par contre on m'a promis une bonne peche^^

rorodu67 a écrit:

Vinsous a écrit:

moi quand j'ai acheté mon skyteam je l'ai payé 1090€ (ya presque 1an)
un kit 70+ carbu 18 c'est 120€ sur zubikes .
sa fait 1210€ sa fait pas trop chère en main d'oeuvre .
Tout dépend de combien tu achète ton dax mais si c'est en 1000 et 900€ sa vaut, le coup

écoute il est a 998 mais franchement il me fait tout le niveau le montage complet ,

360€ pour un kit monté, je trouve ça super cher moi
Un Dax 50cc se trouve facilement à 700/800€ neuf, tu achètes le kit que tu montes toi-même ou tu peux aussi trouver un mécano qui te le ferait au black, et tu vas économiser pas mal

Moi J'ai un Autre Problemes xD

Je souhaiterai Rouler a une Vitesse approchant les 70/80kmh Mais moi mon niveau en Mecanique S'arrette Au Mecano quand J'avais 10 ans Donc :S Mon Pere POurait Faire l'affaire vue que lui a un TRES bon Niveau en Mecanique mais ne veut rien faire >< Donc Quelqu'un peut m'aider ^^'
En Sachant que j'ai un Spigaou 50cc Semi automatique =)

je vais surement me diriger vert un aep50cc

disons c'est vraie je pourrai le faire moi même effectivement , mais

il me fait les niveau ' m'installe le carbu le cylindre 70cc , la vidange me fait sauter toutes les bride me le livre

c est je perd peu être 160 euro de main d'œuvre , mais bon je suis tranquile au moins

mais tu as raison je conais un mécano qui pourai m'aider

mais avec le meccano je vais économiser peu 60euro donc que faire

MethodMan a écrit:

rorodu67 a écrit:

Vinsous a écrit:

moi quand j'ai acheté mon skyteam je l'ai payé 1090€ (ya presque 1an)
un kit 70+ carbu 18 c'est 120€ sur zubikes .
sa fait 1210€ sa fait pas trop chère en main d'oeuvre .
Tout dépend de combien tu achète ton dax mais si c'est en 1000 et 900€ sa vaut, le coup

écoute il est a 998 mais franchement il me fait tout le niveau le montage complet ,

360€ pour un kit monté, je trouve ça super cher moi
Un Dax 50cc se trouve facilement à 700/800€ neuf, tu achètes le kit que tu montes toi-même ou tu peux aussi trouver un mécano qui te le ferait au black, et tu vas économiser pas mal

en c est pas 360euro

ca comporte le pris du carbu du kit et du montage livraison et le prix dela machine aussi

Tu sais moi j'ai un pote pour faire unstaller JUSTE un kit 50 donc cylindre piston etc... pas de carbu sa va lui couter entre 400€ et 500€ selon le garage ><

Mais Esque c'est VRaiment si simple que vous le faite Paraitre Parce que a vous

entendre parlé c'est aussi simple que de se grater le ventre (pourquoi le ventre

? je sais pas xD) Mais avec un niveau comme le mien j'ai plus peur des Faires des

Betises qu'autre Chose :/