160yx dax

salut ,

je vous presente un dax 160yx enfin terminé , juste un ptit reglage carbu ,
une fois la vitesse passé j accelere elle a un peu de trou et apres ca part .
trop d essence pas assez !!!!

configuration
origine moteur 125cc remplacer par un 160 yx .
carbu 26 mikuni
pipe kitaco " poli "
pignon de 16 dents
CDI power reeve .
amortisseur GAZI
pneu michelin S1
pot NRHC gros diamete passage bas .

bon voila des photos + une video








video

Tres belle machine mais vire les catadiotres sur la fourche et la grosse bavette et le porte baggages cela gache tout!!!!!!et change tes clignos !!sinon belle bete !!il a l'air de bien envoye!!a+

très beau et très sobre.
Totalement d'accord avec boulette pour virer tous ces plastoks affreux!!
++

+1 ensuite je pense que pour la survi de ta couronne retend ta chaine!!!!!

pour la chaine c est fait , trop pressé d essayer ce nouveau jouujou .
c est vrais les catadiums et ces plastoks ..... a retirer

pour ce qui est de la vitesse je ferais une video apres le rodage le dax n a que 20km

j ai mis un pignon de 16 mais a l origine c etait un 15 truc de fou la 2 ptite acceleration et op je regarde le ciel

bienvenue au club des dax "adulte" lol, surveille ton kick, mon mécanisme n'a pas résister aux retours lors du démarrage, et trouve toi un radiateur, il l'on même dit à la télé pour l'environnement "vite! ça chauffe!" lol

le kick j ai remis celui du 125cc plus grand que celui d origine 160
effectivement pour le refroidissement j ai acheté un un liberateur de compression qui ce branche au niveau de la culasse pour soulager le moteur
a voir...

salut pink floyd superbe engin chapeau.Par contre ton pot me plait beaucoup tu l'as pris ou stp à+ ludovic

salut ludo , le pot je l ai ue sur http://www.dirtbike-france.fr/ficheproduit-dirtbike-moto-echappement-daytona-concept-nhrc-down-alu-3017.html

et superbe cette semaine ce week end ca va roulé
bonne route a vous !!

je te remercie pink floyd ca serait cool une video! pour entendre ton petit monstre à+ ludo

il y a une video juste en dessous de la derniere photo a+

je ne l'avais pas vu le lien de la video

pas grave , je vais en refaire une en ligne droite " dax 160yx contre dax 125cc"
pour vraiment constaté la diference , et pour y mettre un peu de piment je vais
y melée une 250 XB31 dirt bike la ca va gazéeeeeeee

cg 50 ?

non cg 125

c'est mieux en effet...

salut!
tu as renforçé ton cadre?

je n ai pas renforcer le cadre , tu crois qu il va casser !!!!!

samedi on etait faire une viré avec 3 dax DONT deux 125 et le 160yx
les gars le 160YX c est un truc de malade , le 125 est un velo a coté

le 125 a donf le 160yx a coté un coup de gaz et plus personne
une acceleration de fou ca sera a voir sur la video que je vais faire +++

Viiiiiiiiiiiiiite une nouvelle video de fight !!!!! 125 Vs 160...

En utilisation normale, est ce qu'il a tendance a lever tout seul ou faut il vraiment le vouloir (comme sur ta video) ?

je vais faire une video d ici peu avec une 125cc la 160yx et un dirt-bike 250cc XB31

En utilisation normale elle se leve comme une fleur en 2eme
sans besoin de tiré avec les bras
je vais essaiyés de faire une video la dessus

Trop bon !
Bientot du STUNT DAX...[/img]

Une question sa prend combien un 160 en pointe??? et quel démultiplication (pignon+couronne) Merci et il est sympa ton dax !!!

A plus tard! ____ _______

salux turbodax

je l ai poussé a 115kml elle est encore en rodage ,
je pense qu ellle va faire un 120 voir 125kml apres le rodage
et aussi je vais retiré le DB KILLER qui bride pas mal

pour la demultiplication : la couronne est d originne je crois une 32
et le pignon d origine et de 15 , la je suis en 16 dents .

il faudrait que je change ma couronne pour une plus petite , style 28 dents
car la 4eme gueule un peu donc moin d allonge

Salut, je te conseillerais pour ta survie un bras oscillant digne de ce nom!! En tout cas belle bête j'aime beaucoup

oki niko merci de ton tuyau
je verais par rapport a l evolutution si il y a du jeu