Boite semi-automatique

Bonjour, j'ai acheté un skyteam 125 boite semi-automatique.
Le point mort est très difficile à trouver mais, ça je crois que c'est connu.Par contre, les vitesses sont très dures à passer.Le vendeur me dit que c'est normal,qu'il faut que la boite se fasse et que quand j'aurai roulé une centaine de bornes,ça ira mieux.Qu'en pensez-vous SVP. Merci

Salut,

J'en pense que c'est ce qui s'est produit avec mon Skyteam. En 500 kms je sens la différence, par contre j'ai une deuxième qui saute parfois en montant les rapports un peu vite. Ayant un embrayage manuel j'ai dû modifier également la fixation du cable d'embrayage avant son entrée dans le carter car ça ne débrayait pas à fond. Aujourd'hui je n'ai plus à me plaindre du passage de vitesse mais il est possible que d'une machine à l'autre les défauts diffèrent. Comme tu as un semi-auto tu n'auras pas ce problême d'embrayage et les pignons vont progressivement faire leur place...

Toi aussi tu vas te "roder" en plus

Ciao et bonne route.

Merci Zigdax pour ta réponse,ça me rassure.Le vendeur m'avait prévenu mais comme je suis tombée en panne 2 fois le jour où je suis allée la chercher,je commençais à me méfier...[/img]

Quel genre de pannes as-tu eues ?

8 kms après le garage, il s'est arreté à un feu rouge et n'a plus voulu demarré. Je te dis pas le bordel à cause de ce point mort intouvable. Bref il est venu et s'est rendu compte qu'il m'avait pincé un fil en me changeant un cache(le carter je crois). Retour au garage pour réparer tout ça.3 heure après je repars et 10 bornes plus loin, il se met à brouter et à un feu rouge rebelote. Je l'appelle, il revient et là, m'annonce que c'est la bougie qui est morte.Là, je l'ai ramené car c'est la batterie qui est hs. Il me dit que c'est normal avec toutes les pannes que j'ai eu!! J e dois allée le chercher cet AM et c'est vrai que j'ai un peu la crainte

Mets d'emblée une bougie NGK, si ce n'est déjà fait, la batterie, oublie-là, car après trois démarrages d'affilée elle est quasi inutilisable, il faudra souvent préférer le kick (je n'utilise plus que le kick !). A présent croise les doigts, c'est ça du chinois...on va de surprise en surprise ! Ne pas trouver le point-mort sur un semi-automatique c'est vrai que c'est flippant (tu n'as pas le choix, pas d'embrayage manuel pour t'aider !). J'espère qu'à présent tout ira bien, quoi qu'il en soit, les forums sont là pour t'aider. Sinon, une fois réglé et bien vérifié, ta réplique te procurera beaucoup de plaisir.

A plus

PS : Pour être tranquille, fais-toi aider par un pote mécano pour éffectuer les modifications de bases pour "fiabiliser" ta réplique. Il y a de bons tuyaux sur les forums pour ça.