Debridage Skyteam Dax 50 sur Carcassonne

Salut tout le monde,

J'ai bien lu tous les posts sur le débridage pour le Dax Skyteam 50 mais... j'ai sué.

C'est chaud tout ce qu'il y a à faire et faut imaginer que s'il y avait un prix du tocard du bricolage j'aurai la palme d'or direct.

Donc voilà, je souhaiterai savoir s'il y avait des pros sur Carcassonne (en fait je sais qu'il y en a, j'ai lu vos posts, lol) et combien ça me couterait pour transformer mon ptit 50 en un engin plus convenable.

Je pense aller aussi demander à un garagiste qui semble vendre des dax, vous pensez qu'il faut que je compte combien pour un débridage complet ?

Merci d'avance pour vos réponses.

Up ! Y'a personne ?

le prix d'une heure de boulot...

franchement je ne pense pas qu'un pro s'attèle a un debridage, il serait responsable en cas d'accident, c'est pour ça que vers chez moi même les gars en 2t finissent par commander a l'étranger leur kit, de plus ton pro te prendrai bien 100€!

ce que je te recommande, achète un carbu shen wei de 18, avec filtre a air en cône, un pipe d'admission plus grosse (18 comme le carbu) et un kit de gicleurs, Christian sur le forum devrait t'avoir tout ça pour une centaine d'euro je pense, ensuite tu règle le tout et hop! tu gagne 20km/h
mais attention tu n'est plus en règle pour la police et les assurances, il faudra donc peser le pour et le contre et prendre tes responsabilités

sinon tu peut aussi ajouter un pot et une couronne de 40 pour avoir plus d'allonge sur la première, bref pot+carbu+couronne=300€ environ

voila mieux vaut faire toi même ce que tu peut faire sans aide, tu connaitra ta moto en cas de panne et ça te coutera moins cher!

lol mon post dificile a comprendre !
aie la c chaud si tu sort sa a moin que tu ne l'ai pas vu xD

Merci pour les réponse (dsl de pas avoir répondu plus tot).

lukalafaget> Il y a des pros qui débrident, en tout cas sur paname il y en a. Bien sur c'est pas légal mais bon...

Après le truc c'est que je suis vraiment une quiche en mécanique, que je n'ai pas d'outil et que je n'ai vraiment pas le temps.

C'est pour ça que tout compte fait je prefere payer un mec qui s'y connait car le temps que ça va me prendre pour un résultat pas forcément top me coutera au final plus cher (manque à gagner en terme de temps de taf).

Donc voilà.

Et merci pour l'astuce pour les pièces.

Toujours personne de motivé ?

lukalafaget a écrit:

franchement je ne pense pas qu'un pro s'attèle a un debridage, il serait responsable en cas d'accident, c'est pour ça que vers chez moi même les gars en 2t finissent par commander a l'étranger leur kit, de plus ton pro te prendrai bien 100€!

ce que je te recommande, achète un carbu shen wei de 18, avec filtre a air en cône, un pipe d'admission plus grosse (18 comme le carbu) et un kit de gicleurs, Christian sur le forum devrait t'avoir tout ça pour une centaine d'euro je pense, ensuite tu règle le tout et hop! tu gagne 20km/h
mais attention tu n'est plus en règle pour la police et les assurances, il faudra donc peser le pour et le contre et prendre tes responsabilités

sinon tu peut aussi ajouter un pot et une couronne de 40 pour avoir plus d'allonge sur la première, bref pot+carbu+couronne=300€ environ

voila mieux vaut faire toi même ce que tu peut faire sans aide, tu connaitra ta moto en cas de panne et ça te coutera moins cher!

Il y a énormement de garage qui débride les 50cc. Certains te le disent clairement quand tu discutes pour leurs acheter le scoot par exemple.

C'est très simple. Il te suffit de faire ton rodage de 200km ( Les 200km suffisent) et demonté ta pipe d'admission.
Tu verra qu'il y aura une genre de rondelle de diametre 5mm.

Tu perce cette rondelle pour l'affaiblir puis tu la fait sauter.



Tu remonte ta pipe, et la voila débridé.

En ésperant que tu es compris, bon débridage . BYE

200km

Autant même pas prendre le temps de le débridé, il te lachera a 2000

Je suis a 5 000, et les garage mon dit 200 km. Watabike aussi, mais c'est bien mieux 500km je te l'accorde.

Il y a beaucoup d'avis sur le rodage ......

Vu que ce sont des moteurs de dirt , alors tu fais 3 pleins et c'est rodé.......LOL
Pour ma part , les 500 KM "peinard" et apres on se lache.......

Ca reste un moteur "chinois" plus ou moine réputé suivant les marques/fabricants.......
Un moteur neuf 125 , en cherchant bien , actuellement tu le payes 150/200 euros.....
Ca reste du consommable .... LLoooLLL !!!!

Numba >>> Les Yakusas sont présents sur le forum , fais appel à TITIDAX......
Il s'occupera de toi.......LoooL

@+

oué moi j'ai fait un rodage de 1000km... en faisant de la montée, du plat, des lignes droites, a deux mais sans monter vraiment fort dans les tours...

pendant le rodage: vidange a la réception, a 200km, a 500km puis a 1000km, ensuite vidange tout les 1000km, une vérification du jeu au soupape tout les 1000km, verfication de la tension de la chaine tout les 1000km, un bouchon magnetique...

et tac j'arrive a 10000km en 1 an sans probleme moteur...

c'est sur que en prenant pas soin du matos, il ne dure pas longtemps, les gars qui en dirt font des rodages en trois plein s'étonnent que leur moteur ne tiennent pas le coup! faut jamais être trop pressé de rouler comme un porc!

Je reviens après la bataille, désolé.

Merci pour tous ces conseils !

Je dois être à environ 1000km (oui en fait à un moment je me suis retrouvé dans un chemin pourri, plein de cailloux, ça a du bouger dans le phare et le compteur vitesse/km ne tourne plus, comme j'ai une vis bouffée d'origine je "peux pas" démonter, bref du nimp, je m'en occuperai plus tard).

benhur a écrit:

Numba >>> Les Yakusas sont présents sur le forum , fais appel à TITIDAX......
Il s'occupera de toi.......LoooL

@+

Ah ça c'est une info intéressante, j'ai entendu parler d'un mec sur Carca, ça doit être lui.

Faudrait que je compte combien pour transformer mon veau (là franchement dans les cotes je pourrai lire le journal, en courant j'irai parfois plus vite) en une bécane disons "rapide" (je suis pas un dingue non plus hein, je cherche juste un truc décent afin de pas trop me trainer...) ?

Encore merci

Il y a un mec sur carca qui transforme les dax ou qui vend des pièce ? car moi je suis sur carca aussi

mek c telement simple si tu trouve personne tu a bien quelkun que tu connait qui a une fraiseuse non ???? serieusement si tu trouve pas de garage qui te le fait fraise toi meme lentement lq bride de lq pipe etc ... tous dans ma signature quoi
sa te reviendra moin cher et tu te familiarisera avec ta machine (et vu que c'est une replique vaudrait mieux que tu commence a savoir l'essentielle c a dire : carbu filtre a air et pipe qui ammene au moteur)