molette de guidon bloquée (sévèrement)

Monkey je suis tes conseils à la lettre et c'est vrai que j'ai appris là!Le dégrippant je ne savais pas que ça agissait lentement, du coup, j'ai déjà arrosé les boulons des flasques de roues car j'ai lu qq part (sans doute un ancien avec de l'XP ;-) que ces boulons étaient horriblement serrés et durs à dévisser.

Voici un pti truc qui me pose problème en ce moment où j'aurai bien besoin de conseil:

voilà le "problème" (une vis coincée... comme par hasard...)



Il s'agit donc de la vis (ou plutôt uniquement la tige filetée) du rétro de gauche qui est coincée, le boulon que l'on voit est parti sans gros soucis mais comment faire pour faire tourner cette vis...tel est mon soucis. je vois bien la solution de souder un écrou dessus pour faire tourner mais je n'ai pas le matos pour ça..ou alors rentre l'écrou, laisser un peu de tige en dehors, taper comme un sourd pour faire s'élargir la tige filetée pour pouvoir ensuite avoir l'écrou bloqué...

Si qq a une idée je suis preneur!

Merci encore à vous tous pour vos réponses, c'est en daxant qu'on devient daxeur!

si tu as la place, tu visses un ecrou, un second pour faire contre ecrou et tu devisses le tout avec le 1er....

Merci pour ton idée de contre écrou! C'est vrai que ça semble simple et efficace. Je n'y avais pas pensé. Après essai, ça a simplement bousillé tout le filetage restant.

Du coup j'ai sorti le demi guidon, j'ai placé la tige restante dans un étau et j'ai fait tourner le demi guidon. C'est sorti tout seul!

Merci encore pour votre aide!

Tschüssssssssss