Aide pour prépa gorilla 110

A la suite de mon achat (gorilla 110) je suis a la recherche des meilleurs choix pour (booster) l'engin ou bien astuce pour améliorer celui ci __ et combien en performance puis je en tirer! vaaaaaaaaaala cé tout, merci d'avance [b]

Salut a toi,
selon moi, le première chose c'est faire ton rôdage bien a fond (1000 Km).
Ensuite tu peux changer le filtre a air et mettre un filtre de type cornet (faudra sans doute regler ton carbu . Un pot d'échapement sport (passage bas plutot que haut, moins voyant selon moi), prévoir un DB killer si le pot que tu a choisi fait trop de bruit, sans quoi vive les embrouille avec les forces de l'ordre...sauf si tu vis en chine.
Peut être aussi changer ton pignon contre un contenant plus de dents (attention, selon ce que tu recherche, plus de dents au pignon te donnera plus de vitesse de pointe mais moins de punch en montée par exemple, moi je je changerais de 15 vers 16 ou 17 maximum, tu verras déja un belle différence)
Change éventuellement tes pneus si ce sont ceux d'origine (chinois), regarde aussi si ta suspension n'est pas trop atteinte du syndrome "pompe a vélo" sinon tu peux aussi l'échanger contre une plus dure et surtout plus stable, parce qu'avec un ajout de puissance ou de vitesse sur ta bécane, ce genre de chose sont primordiales pour ta sécurité.
Bonne prépa

existe t-il des pots prévu pour les monkey ds le commerce?

salut
oui bien sur, t'en as même plus que pour les dax
à+

salut à toi

un skyteam 110? - t'amuses pas à le booster mets un vrai moteur dedans - ça ta reviendra au même prix mais pas les mêmes résultats

les 110 sont bradés parce qu'il y a eu bcp de problèmes et aussi génant de se faire allumer par des JC90 alors que t'as un 110

sur ebay - t'a des zongshen 125 grosses soupapes pour 200€

A++

salut daxman_tof
moi j'ai un dax skyteam 50 et je n'ai aucun prob avec le moteur, je vien de changer le pots, ca marche nikel.
++