160 GUNSHOT GS SUR DAX SKYTEAM 125 2008 et la lumière ?

je confirme sa envoi du gros tout sa

possible d avoir une vidéo sur route voir comment il marche fort ???

Salut,

Ca doit arracher un max !!!!! Il faudrait mettre un bras oscillant +12cm et un pignon de sortie de boite en 20 pour ne pas partir en wheeling !!!!!

Pour le reservoir, y'a le 3,4litres qui se monte en lieu et place du 2,4 litres, c'est une bonne solution pour ce genre de moteur (qui doit sucer un max !!!). Au passage, tu as une idée de la consommation ? disons au 10m puisque que tu ne doit pas pouvoir faire la mesure sur 100km...... sans faire plusieurs pleins

T'as essayé de le pousser (sur circuit fermé) ?

A+,
fred.

BRABUS a écrit:

C'est bon les gars, laissez tout tomber, j'ai acheter un arrache volant 10euros et j'ai mis le plateau d'origine de mon skyteam (se monte en lieu et place du modéle d'origine lol) et j'ai garder le volant gunshot.

Donc tout marche au niveau élect comme un sky de série, encore une fois je me suis créer un probléme par manque d'expérience chinoises! on apprends; on apprends

Salut à toi,

peux tu nous faire une oud plutôt des photo de ton cablage ainsi que le shéma ou les couleurs de tes branchements ?

Car je vais récupérer un faisceaux de DAX SKYTEAM pour monter avec le même allumage que toi à savoir celui d'un 140 LIFAN ( et oui ce n'est pas celui du 150 qui est bien plus petit ! ) !

Merci pour tes réponses je t'en serai vraiment très redevable, a+

Tien Funrider, sa va t'aider je pense

https://daxteam.motards.net/conseils-techniques-f2/branchement-moteur-140-lifan-sur-faisceau-skyteam-50-t13824.htm

brabus

je peux avoir la solution pour tes blm
mon frere a monté aussi un 160yx et a changer son allumage interne
pour un externe de 125cc dirt avec eclairage et pour le probleme de transmition il est passé de 15 a 16 en pignon de sorti de boite .

je te parle pas de mon 160yx je l ai exploisé au bout de 30km
de ma faute : pot d origine carbu pz30 bof mais le pot ma tué le moteur pas assez de debit echapement enfin c est un joint de culasse a changé


je te tient au ju pour l eclairarage avec photo et site ++
https://daxteam.motards.net/repliques-f14/moteur-160yx-t15506.htm?highlight=160yx

Tu n'avais pas besoin de faire un nouveau sujet pour répondre a sa question, il te suffisait juste de répondre sur son post déja créer !

@+

ba desolé hugoo , j ai repondu au message , desolée pas fait gafe au reste

slt §!je viens juste de monter ce moteur derniere piece a mon jouet nomè cypress hill.je suis fier du resultat;je vous envoies tres vite des photos.prudence avec ce moteur c un truc de malade!

haaaaaaaaaaa kollllllllllllllllll

OH! petit dax mais que tu grandi vite!



BON ok je vais poster mes photos aileur..surtout que mon compteur ne marche plus
j'ai perdu mon feu ar...
j'ai perdu la bride de mon pignon , si si le pignon: ploum.. tombe parterre au feu rouge..
les amortos d'origines ont faits que mon pneu a défoncé le bout du garde boue ar..
une patte de mon régulateur de tension s'est cassée: j'ai plus de lumières..
mon bras oscilant alu s'est fissurer le long des soudures, inconduisible..
ET MON KICK S'EST PETER DANS LA BOITE CE WEEK END gggggggrrrrrrrrrrrrrrrrrrr!!!!fait ch....!!!!!

et le cadre il tien le choque ? j ai un pot avec un140 liliant son cadre se découpe alors avec un160cc je ne veux même pas imaginer lol

je crois que tes amortos sont a l envers

Pareil

Joli moteur,seuls les amortos gachent la photo,remets les a l'endroit!ça doit bien tirer sur les avant bras ce petit moteur!

salut super beau mais 2 truc , les amortos sont a l'envers et le garde boue avant trop prés du pneu à mon gout allé a+

et la puissance dit nous tout

trop beau

moi c'est le carter coté allumage que j'adore, je n'arrive pas a le trouver sur le net, quelqu'un a un lien ?

tu as coupés un bout du cadre pour fixer ton moteur "" la fixation du haut "" !!!

Un à la fois, mes amortos je les mets comme ça , na! moi ça me plaît et quand j'étai petit on les mettaient dans ce sens sur les cyclos. oui le garde boue av est trop prés avec les roues en 12, je compte modifier ça. le cadre no soucis. le carter allumage voir chez news motors ou gun shot tu appelle il te dirons...sinon oui pate de liaison coupé car carter moteur renforcé au niveau des fixtaions donc plus gros.
Pour ce qui est de la puissance, ben comme un cross (80cc) faut pas rêver c'est du chinois donc rendement proche de l'escargot pour un 160cc mais pour un dax ça envoie graaaaave!!! ils disent 17CV moi je dis 15CV sur!

Si y'a un sens pour les amorti c'est peut etre pour quelques choses

moi aussi je prepare un 160 mai c est un 160yx sur un dax c est top
bientot des photos et video

Magnifique !!!

Et raaaaaaaa Ske j'adore ta façon d'écrire !!! Digne d'un Joe Bar ^^ J'ai passé 20min de plein rire ! Merci !!!!

Une toute bonne continuations ^^

hello!
t'as eu ça où tes jantes??