Ton image, si je clique dessus, donne juste une pub..
Si c'est la pièce dorée, ça doit juste être un reniflard avec récupérateur et redescente des condensats d'huile..
Utile sur un moteur à cylindrée augmentée (style "140cc sur base 72"), parce que normalement un monocylindre "souffle".
"Utile" ne veut pas dire "indispensable", ça ne se justifie que s'il y a vraiment beaucoup de pulvérisation d'huile par le reniflard..
Ou alors, comme pour un ventilateur externe, c'est pour "faire le beau" ...
"Moi, j'ai équipé mon moteur d'une grosse mise à l'air, je tape dans le haut de gamme moi.."