Probleme de bloque guidon

Voila j'ai un ti probleme , j'ai une skyteam 125 et mon probleme c'est que je n'arrive pas a fermé mon bloque guidon , je connais la manip a faire pour le bloké , mais malgré mes essais , il se bloque mais des que je bouge le guidon pour voir si il es bien bloqué , le bloque guidon ressort comme si il été pas fermé , quelqu'un connait t'il se probleme ?

Normalement tu dois pousser le bloque guidon avec la clef tournée, puis toujours poussée, tu la met en position droite, la tire, et normalement le bloque guidon reste enfoncé.

Si malgré cette manip il se débloque, c'est qu'il a un gros soucis

non ben justement c'est ça le problème , je fais exactement comme tu le dit , et malgré ça , ça ne se blok pas ...

Alors il est cassé, faut le changer...

mouarf mais ca veut dire qu'il faut que je change de clé ? et de neiman ? lol

D'apprés ce que j'ai vaguement lu, à la base ce petit antivol n'est pas de tres bonne qualité...

Est ce que ça mérite donc de le faire réparer...

Porzavelec a écrit:

D'apprés ce que j'ai vaguement lu, à la base ce petit antivol n'est pas de tres bonne qualité...

Est ce que ça mérite donc de le faire réparer...

ben c'est toujours une ti securité en + je pense . mais peut etre vaudrai mieu que j'achete un blok disque

par contre fait attention de ne pas laisser la clé dessus comme je l'ai fait car en tournent le guidon ca casse la clé net!!

Je confirme: j'ai eu la même chose avec mon Monkey: clé cassée comme du verre... si tu l'oublies sur ce bloque direction !

bloque guidon = big caca , c'est vraiment de la caca , on peut le casser en 2 sec montre en main... un petit coup et hop plus de bloque volant , acheter un bloque disque pour les petits stationnement ou une chaine pour un stationnement plus long

Justement, vous avez trouvé des bloque-disque qui sont assez petits pour celui des Monkey ?

Ouais chez Carrefour. Un petit bloc disque tout mimi mais a mon avis, aussi merdique que le bloc guidon. Pour info, 9€ avec une petite trousse qui se sangle.

Merci, justement j'avais prévu d'aller chez Carrefour demain !

moi j ai pas de clef je peus pas te dire comment ca marche ahahahahahaha

J'ai eu le meme soucis, j'arrivais pas a utiliser le neiman, de peur de casser la clef dedans je forcait pas assez au fond pour pousser dans le cylindre puis tourner.... mais ca m'a vite dissuadé, car vu l'acharnement qu'il faut; un jour ou l'autre la clef y restera , a moins d'y mettre un peu de WD40, j'ai pas encore essayé... dans ts les cas je me suis fait baisé comme un jeune mariée car j'ai laissé la clef ds le neiman et tourné le guidon, résultat: clef cassé dedans , reussi a retirer la partie a l'interieur avc une pince a épiler... et en sus, 14 euros pour refaire la clef! Yeahhh!

yep
pareil j ai eu le droit a la perte de la moitié d une clef et pas de chance l autre est tordue : on a essayé de me forcer le niemam l autre jour ...si seulement j pouvais tomber sur le mec au moment ou il fait ca ...
donc pour mon double je suis un peu embeté et la ou je me suis renseigné il m ont dit pour ce style de clefs c est 26 euro ...
les nerfs

Moi 15 € la copie de clé... le gars cherchait le master... pour la refaire & c'est une clé Copie d' Honda !

yanick55320 a écrit:

par contre fait attention de ne pas laisser la clé dessus comme je l'ai fait car en tournent le guidon ca casse la clé net!!

oui j'ai déjà changé 2 cléfs en peut de temps

++

salut

pour le bloque guidon c est une clef standard ????

ou j ai mal compris ce que tu as dis ?

Moi j'ai monté une alarme et du coup pour les petits stationnements, un petit coup de telecommande et voilou c'est securisé !
Coupure moteur, signals sonore et lumineux, un vrai sapin de noel !!!

ca t as couté combien la deco de noel ??

Pour moi, je ne casserais plus la clé... le système de blocage est H.S: le bloque direction ne reste plus enfoncé !

Bon, je ne crois pas le remplacer vu la solidité du système... Je mettrais mon bloque-disque "hurleur" !

karlito.7.6 a écrit:

ca t as couté combien la deco de noel ??

Ca ma couté 60€ pour l'alarme et la pose je l'ai faite moi meme. Par contre c'est bien galere a faire (demontage reservoir pour tirer les fils et il faut trouver de la place pour poser les relais de coupure allumage, la commande clignos, etc). Mais maintenant c'est top a utiliser.