échange moteur NICE 110 contre un LIFAN 150cc

salut a tous,
je propose de faire un échange (je sais !ça parait stupide) :
1 moteur NICE 110(voir avatar) reconditionné par ASIAN CONCEPT(valeur 800€) avec lequelle j'ai parcouru 2500 km ,ce moteur tourne bien mais il faudra changer le carburateur d'origine et le joint spi du vilo (petite fuite d'huile) et surement le régler.

je désire l'échanger contre le nouveau LIFAN 150cc(réplique DAYTONA) NEUF
oui je dis bien NEUF!!!!!!!
mais je reste quand méme ouvert a toute proposition, merci
voila montel 06 98 80 23 23

pourquoi cet echange ????

salut
oui je comprends un peu son raisonnement, en fait il veut un moteur neuf car il a surement eu une mauvaise expérience avec le nice d'occase
tu l'as vraiment payé 800€? il coute 1000€ neuf
à+

christian a écrit:

salut
oui je comprends un peu son raisonnement, en fait il veut un moteur neuf car il a surement eu une mauvaise expérience avec le nice d'occase
tu l'as vraiment payé 800€? il coute 1000€ neuf
à+

salut christian, oui éffectivement ce moteur me fais un peu galérer! il marche bien mais je n'arrive pas à le regler! je l'ai payé presque 800€ avec les fraits de port

Bass , remets ton carbu de 18 en attendant

Il marche bien avec , demande a Mat ,il tourne avec un 18 sur sont ZB

alors ça n'intérrésse personne ????

qu'est ce qtu as ou eu comme souci dessus ?

jumpi a écrit:

qu'est ce qtu as ou eu comme souci dessus ?

salut,
il n'y a pas de probléme majeur si ce n'est une petite fuite sur le joins spi du vilo coté allumage et je pense que ce moteur doit etre reglé surtout la carburation et moi je n'ai pas le courage de tous démonter et pour le carbu j'ai tout éssayé et rien a faire !
pour un bon mécano ce n'est surement rien mais moi qui suit une bréle ce n'est pas évident est en plus je n'est pas trop le temp en ce moment
voilou

qu'as tu comme carbu et gicleurs dessus ?

jumpi a écrit:

qu'as tu comme carbu et gicleurs dessus ?

carbu d'origine fournie avec le nice

c'est une replique ou un original ? ça peut expliquer la difficulté de reglage...

salut

Citation :

salut christian, oui éffectivement ce moteur me fais un peu galérer! il marche bien mais je n'arrive pas à le regler! je l'ai payé presque 800€ avec les fraits de port

trop cher pour un moteur d'occasion, à ce prix il vaut mieux monter un kit superhead sur ton moteur d'origine, au moins tu partiras sur du neuf et les performances seront là
un nice coute 1000€ en commande groupée, si tu tiens vraiment à avoir ce type de moteur autant en faire rentrer un neuf dès le départ
à+

christian a écrit:

salut

Citation :

salut christian, oui éffectivement ce moteur me fais un peu galérer! il marche bien mais je n'arrive pas à le regler! je l'ai payé presque 800€ avec les fraits de port

trop cher pour un moteur d'occasion, à ce prix il vaut mieux monter un kit superhead sur ton moteur d'origine, au moins tu partiras sur du neuf et les performances seront là
un nice coute 1000€ en commande groupée, si tu tiens vraiment à avoir ce type de moteur autant en faire rentrer un neuf dès le départ
à+

+1 encore !
en finalité tu as faison ,j'étais trop préssé!
mais l'échange va se faire j'en ai eu la confirmation dans l'aprés midi et ça sera donc un 150cc de chez lifan avec un look proche du moteur daytona (provenance MOTORKIT)
de toute maniere je possede toujour mon moteur 6volt d'origine qui a été restauré par HOMER du forum sur lequel je dois refaire la boite de vitesse(les vitesses ne passent plus)

kehin pe24 en kit plug and play de chez kitaco le meilleur pour ce moteur

MISTERGUS a écrit:

kehin pe24 en kit plug and play de chez kitaco le meilleur pour ce moteur

ben merci c'est justement le carbu que je possede

je cherche un nice tu la encore ,je veux bien te l acheter si tu n en veux plus