Skyteam, spigaou ou jincheng?

Bonjour à tous,
Ce topic pour savoir quel serait votre choix si vous deviez achetez une de ces 3 répliques & pourquoi.

Merci d'avance,

Amicalement,

Matt'

pour moi sa serait un jincheng car c'est celui qui ce rapproche plus du vrai dax....

Salut,

Jincheng ? Mais il y a un embrayage et un guidon de cross ! On est deja loin du Dax honda.

Fred.

Salut,
j'ai un PBR skyteam, j'en suis très satisfait (et je fait tout pour ne pas avoir de probleme aussi...)
Mais si je devais acheter une réplique de Dax, 'obterais pour une Spigaou sans hésitations !

Dans tout les cas, je pense que l'achat d'un 2 roues doit TOUJOURS se faire après éssayage, je ne peux plus le concevoir autrement, donc a toi de faire le tour des revendeur et de voir lequel propose un essais...

Je ne sais pas Si Bestofmx de Funaffaires propose ce genre de service, mais je sais qu'il vend à la fois du skyteam et du Spigaou, ca simplifie déja les déplacements, de plus ce vendeur est selon l'avis de très nombreux forumistes (dont je fait partie) très sympa et très honnête (je peux en témoigner car je lui ai acheté du matos via Ebay)
Donc Fred de Bestofmx devrai confirmer s'il est possible ou non d'éssayer ses modèles.

Voila mon humble avis

A bientot

Axel

http://s1.bitefight.org/c.php?uid=125305
http://world5.monstersgame.fr/?ac=vid&vid=324020764
http://world5.monstersgame.fr/?ac=vid&vid=324010158

Merci bien les gars, je vais prendre en compte vos conseils!

Amicalement,

Matt'

bonjour,

je possède un jincheng JC 70 - 6 ( copie du Dax ) et j'en suis très satisfait !

il a une boîte semi automatique de 4 vitesses ( sans poignée d'embreyage )

guidon cross ? O_O tu la vu ou ton jincheng ? tu doit confondre avec les CT ( honda ) et il sont semi automatique ( comme les honda... ) donc je voit pas ou les jincheng sont loin du dax niveau forme....

Citation :

pour moi sa serait un jincheng

mais tu roules en skyteam

Salut,

Les Jincheng 125cc ont un guidon de cross.... à moins qu'ils n'aient rectifiés le tir !

A+,
Fred.

ce serait un jincheng sans aucun doute guidon repliable vitesse semie auto tout comme le vrai frein a tambour etc etc

Un de mes potes ado avait un dax Honda St 70. C'était le vrai kiff a piloter alors que je me trainais avec ma MTX 50

18 apprés, je me suis acheté un Spigaou, et j'ai pu retrouver les vrais sensations de l'antique vrai dax, qui plis est en plus puissant, et la qualitée qui va avec

Pour moi, il n'y a pas photo

t'as une photo?

Clique ici : https://daxteam.motards.net/vehicules-f17/le-premier-dax-spigaou-serie-s-de-rennes-t12557.htm

Tu en aura même plusieurs et avec des commentaires

Spigaou !

car ils en font des efforts pour améliorer la qualité de leurs engins !

@+

Tahiti hot DOG a écrit:

Spigaou !

car ils en font des efforts pour améliorer la qualité de leurs engins !

@+

beaucoup d'autres efforts sont toujours a faire
ma copine a acheté ('sur mes conseils ) un spigaou, et les soucis sont bien reels
meme si c'est mieux qu'un sky, des progres restent a faire
a tel point qu'elle souhaite s'en separer....

bonjour lapin qua telle comme probleme? combien de bornes realisées a ce jour?
pour ma part je ne suis plus tres loin des 3000km jai un joint spi et la batterie qui crache lacide chiant mais pas mechant

Hello Lapincompris,

Il faut aimer ces engins (bon marché) ,pour en accépter les aléas ,
Pour ne pas avoir de risque de "soucis" qu' elle se prenne autre chose !
... un E-Solex ? lol (pour le gonfler tu le branches sur du 360 !)

Moi ma machine est comme ma 2cv, elle tombe très souvent en marche ! mdr

@+

alex13190 a écrit:

bonjour lapin qua telle comme probleme? combien de bornes realisées a ce jour?
pour ma part je ne suis plus tres loin des 3000km jai un joint spi et la batterie qui crache lacide chiant mais pas mechant

1300km
problemes rencontrés:
reglage carburation impossible, le concessionnaire n'a jamais reussi a le regler correctement
clé de contact cassée
rétroviseur gauche cassé (reparé par le conces avec du scotch !)
fuite d'huile (signalé a la revision, fuyait toujours a la sortie, je me suis appercu qu'il manquait une vis, aveugle le mecano)
bequille central cassée
feux de croisement fonctionne de maniere aleatoire
le demarreur semble toujours en fin de vie, je doute qu'il tienne longtemps
le claxon ne fonctionnait pas (resolue par moi meme)
l'etrier frottait contre le disque de frein (resolue par moi meme malgré 3 visites chez le conces)
reservoir plein d'impuretés (signalé lors de la revision au concessionaire, a dit l'avoir fait, mais non fait, fait par moi meme)

Tahiti hot DOG a écrit:

Hello Lapincompris,

Il faut aimer ces engins (bon marché) ,pour en accépter les aléas ,
Pour ne pas avoir de risque de "soucis" qu' elle se prenne autre chose !
... un E-Solex ? lol (pour le gonfler tu le branches sur du 360 !)

Moi ma machine est comme ma 2cv, elle tombe très souvent en marche ! mdr

@+

tout a fait d'accord avec toi, mais ma copine elle ça l'a gonfle d'avoir un truc neuf avec tout qui par en vrille, le principal soucis etant le fonctionnement chaotique du moteur au ralenti, malgre plusieurs visites chez le concess, celui s'est revelé (son mecano) d'une incompetence grave, en resumé elle est degouté et ne veux meme plus y mettre les fesses dessus, elle va le vendre..

comment t'as règlé ton problème de disque de frein/étrier s'il te plait?

parce que moi c pareil depuis que le concess m'a changé les pneus

annez a écrit:

comment t'as règlé ton problème de disque de frein/étrier s'il te plait?

parce que moi c pareil depuis que le concess m'a changé les pneus

demontage complet de la roue avant, c'etait une rondelle mal positionnée

Faut pas se leurrer non plu. Spigaou, c'est sympa et un poil mieux que skyteam mais ca reste du chinois avec toutes les approximations que cela engendre... Montage à l'arrache, pièces de piètre qualité etc...
Et je comprends tres bien ta copine, lapincompris. Quand on a un engin neuf, on ne s'attend pas a devoir bosser dessus comme si on faisait une restau sur un antique... J'ajouterais que tu sembles particulierement mal tombé avec ton "mecano".
Et y'a quand meme toujours l'apprehension de la panne, ce qu'on a pas (ou moins) avec un scooter ou un jap. Les chinois font des progrès, certes mais ya encore beaucoup de boulot pour avoir un engin sûr sans avoir a rajouter du fric et du temps dessus.

Zento a écrit:

J'ajouterais que tu sembles particulierement mal tombé avec ton "mecano".

c'est le moins que l'on puisse dire, les rare fois ou j'ai accompagné mon amie, ca s'est tres mal passé, troisieme fois que l'on rammenait le spigaou pour l'etrier qui frottait contre le disque, il s'est carrement enervé et m'a donné la clé pour que je le demonte moi meme, apres il etait tout penaud lorsqu'il a constaté que ce que je disais etait vrai.
cette personne n'a rien a faire dans ce milieu, il a complètement discrédité spigaou au yeux de mon amie.

Le soucis est qu'avec ce type de revendeur, ces soucis arriveront autant avec un Skyteam, qu'avec un Spigaou

Donne lui l'URL de ce forum, et elle verra le nombre de personnes qui galerent tout autant avec les carbu Skyteam. Ca lui permettra peut être de prendre un peu de recul

J'ai plus de 500 km avec mon Spigaou, et si demain je dois acheter un 2 roues pour la ville a mon amie(l'idée me trotte dans la tete), ça sera un Spigaou, ou rien d'autre

lorsqu'elle a vu il y a quelques mois des DAX a vendre, cela lui a rappellé sa jeunesse et a eu tout de suite envie d'en acheter un.
c'etait des skyteam, je me suis alors documenté sur le sujet et j'ai appris que c'etait en fait des repliques chinoises a la fiabilité douteuse, puis j'ai découverts spigaou
je l'ai alors convaincu de prendre un spigaou plutot qu'un skyteam, pour la finition meilleur (c'est vrai) et surtout pour la boite semi auto, elle ne comprenait pas pourquoi payer plus chère pour avoir apparemment le même produit