Skyteam 50 > 125

Salut !

Voila je voudrais juste savoir si les fils d'allumage du Syteam DAX 50cc sont les memes que le Skyteam DAX 125cc ...

Merci de me rensseigner car je voudrais mettre le moteur 125cc sur mon 50cc


Voila

Que ca se fasse ou pas je n'en sais rien mais .... as tu bien conscience de ce que tu vas faire et des risques encourus ...

oé, c'est comme si je roule sans permis... Mais la police du sud fait telement son travail... Je peut le faire sans trop de souci...

Apres je veut un 140cc en fonte pour faire croire que c'et un 50cc fonte

Sauf que la différence ce taille entre un 50 et un 125 se voit quand même beaucoup ...

C'est pas comme le gars qui a le permis 125 qui roule en 72 kité 88, on est plus dans la même dimension là ...

Toi dans ton cas tu te fais choper, ça peut aller jusqu'à interdiction de passer ton permis ...
Ton père est au courant que tu veux jouer à ça je suppose ...IoI

Et côté assurance, tu te mets par terre (ce que je te souhaite pas) accroche toi pour te faire couvrir et dans le pire des cas tu as un accrochage, raison ou pas c'est comme si tu étais pas assuré ...

Je ne peux que te dissuader ... Et faut pas prendre les "bleues" que pour des c....

Tu pourras pas dire que t'étais pas prévenu mais c'est pas moi qui vais te renseigner sur le sujet,

bye bye

Au 1er coup d'accélération tu vas te prendre un mur gamin, surtout vu ton age et ton expérience,reste avec ton 50cc c'est bien asser.

tu veux passer en plus gros genre 125cc ou 140cc, ben sache que maintenant les fonctionnaires de police vont être formés fin Août/Septembre pour mettre en place des rouleaux comme en belgique, qui veux dire que si tu dépasse la vitesse tu as le choix,

1ER: amendes magistrale que ton père devra payer + fourrière + vente de ton dax.

2EME: ou d'avoir un beau cube de dax en guise de cendrier + amendes + fourrière + gardiennage

vu que ton père perdra beaucoup d'argent, tu te seras pris une bonne dérouillé, il ne te restera plus cas fumer et a boire pour faire le vrai rebelle de la société et toi tu auras une bonne excuse, sarko aura niquer ton dax mais il aura surtout sauver la vie!! et je te passe les détail en cas d'accident même non responsable, toute les factures dans ta gueule.

t'inquiète les rouleaux c'est sur, j' ai vu les dates de formation du ministère et avec mon nom dessus

bonne journée

oé, ne vous inquiétez pas, c'éyait juste pour voir si le moteur 125 était compatble avec le faisseau electrique du 50 ...

Et pour l'assurance, vous avez raison, mais, meme a partir du moment ou on débride son engin, on est plus assurer...

Merci pour vos conseils

On est bien d'accord.

Sauf que si ça t'arrive, il y aura quand même une différence pour le juge entre un moteur débridé et un passage en 125 pour un gars de 14 ans ...

tu m'étonne ! je compte peut etre mettre le carbu du 125 sur le 50, et le cylindre bore up 88cc frapper 49cc ... je laisserai le pot dorigine pour pas trop faire de bruit... ça marchera bien quand meme

moééé

parcours un peu le forum avant de débité des conerie pareil, tu va vite etre fixé !

a+
guillaume

haaa les gamins le nombre de connerie que sa peut debité....

et ya pas que les gamins !

vous savez ce qui vous disent les gamins !!!!

le kit 88cc frapper 49cc existe, et les 125 dorigine ont le pot dorigine non cataliser et moi je lai aussi...

Mais, par la suite, avec le carbu. 25mm le cilindre 88cc avec la culasse 88... Je métrez peut etre la double sortie over !
voila

C'est violent..

gabrien a écrit:

Au 1er coup d'accélération tu vas te prendre un mur gamin, surtout vu ton age et ton expérience,reste avec ton 50cc c'est bien asser.

tu veux passer en plus gros genre 125cc ou 140cc, ben sache que maintenant les fonctionnaires de police vont être formés fin Août/Septembre pour mettre en place des rouleaux comme en belgique, qui veux dire que si tu dépasse la vitesse tu as le choix,

1ER: amendes magistrale que ton père devra payer + fourrière + vente de ton dax.

2EME: ou d'avoir un beau cube de dax en guise de cendrier + amendes + fourrière + gardiennage

vu que ton père perdra beaucoup d'argent, tu te seras pris une bonne dérouillé, il ne te restera plus cas fumer et a boire pour faire le vrai rebelle de la société et toi tu auras une bonne excuse, sarko aura niquer ton dax mais il aura surtout sauver la vie!! et je te passe les détail en cas d'accident même non responsable, toute les factures dans ta gueule.

t'inquiète les rouleaux c'est sur, j' ai vu les dates de formation du ministère et avec mon nom dessus

bonne journée

+1

gabrien a écrit:

Au 1er coup d'accélération tu vas te prendre un mur gamin, surtout vu ton age et ton expérience,reste avec ton 50cc c'est bien asser.

tu veux passer en plus gros genre 125cc ou 140cc, ben sache que maintenant les fonctionnaires de police vont être formés fin Août/Septembre pour mettre en place des rouleaux comme en belgique, qui veux dire que si tu dépasse la vitesse tu as le choix,

1ER: amendes magistrale que ton père devra payer + fourrière + vente de ton dax.

2EME: ou d'avoir un beau cube de dax en guise de cendrier + amendes + fourrière + gardiennage

vu que ton père perdra beaucoup d'argent, tu te seras pris une bonne dérouillé, il ne te restera plus cas fumer et a boire pour faire le vrai rebelle de la société et toi tu auras une bonne excuse, sarko aura niquer ton dax mais il aura surtout sauver la vie!! et je te passe les détail en cas d'accident même non responsable, toute les factures dans ta gueule.

t'inquiète les rouleaux c'est sur, j' ai vu les dates de formation du ministère et avec mon nom dessus

bonne journée

parfait comme ça tu pourras passer en premier ton bad boy 50 cc avec son moteur 125 cc lifan..., et tu pourras nous dire ce que ça donne...

teamdax83 a écrit:

vous savez ce qui vous disent les gamins !!!!

le kit 88cc frapper 49cc existe, et les 125 dorigine ont le pot dorigine non cataliser et moi je lai aussi...

Mais, par la suite, avec le carbu. 25mm le cilindre 88cc avec la culasse 88... Je métrez peut etre la double sortie over !
voila

on sais deja tous ici que le kit 88 marqué 49 existe...

alors au lieu de dire que tu va mettre un carbu de 125 sur ton kit que tu n'a pas encore essaye de te renseigner, tu verra trés vite que le carbu est trop gros ! meme pour un 88 !

sur ce amuse toi a dépenser de l'argent c'ets ton probleme..

bye
guillaume

surtout pour les neons bleu

bref...... c'es mon DAX, je fait ce que je veu non ?? et je vous ... si vous ete pas content,




pour l'instant, je reste tout d'origine avec mon 70kmh et voila

Franchement si je puis me permettre c'est une bonne nouvelle....

Je crois que tout simplement les gars du forum voulaient t'éviter (de gros) ennuis.

A+

oé ils ont raison....

Vive 50 !

et le 88 ):

ok teamdax83 comme c'est dit un peu plus haut les gars on pas etait sympa avec toi pour, on va dire t'empéché de faire une grosse connerie
puis tu veras avec le temps tu te renderas compte de ton ignorance

moi le premier j'etait con quand j ai eu mon 50 a 14 ans

teamdax83 a écrit:

oé, ne vous inquiétez pas, c'éyait juste pour voir si le moteur 125 était compatble avec le faisseau electrique du 50 ...

"Dites, vous savez où je peux acheter une Kalachnikov. Mais vous inquiétez pas, c'est juste pour voir si vous savez..."

teamdax83 a écrit:

vous savez ce qui vous disent les gamins !!!!
le kit 88cc frapper 49cc existe, et les 125 dorigine ont le pot dorigine non cataliser et moi je lai aussi... voila

Juste comme ça, tu as bien un copain qui fait de la musique?
Demande-lui d'écouter un 50cc, puis un 72cc. Puis demande-lui si c'est pareil...
Ben figure-toi que chez les poulets, il y en a qui ont l'oreille musicale.
Et ceux-là, ce n'est pas le "49cc" marqué sur le cylindre qui les rendra sourds..
Certains sont même très farceurs: "Bon, j'ai un moment, on va vérifier ça tout de suite."

teamdax83 a écrit:

bref...... c'es mon DAX, je fait ce que je veu non ?? et je vous ... si vous ete pas content,
pour l'instant, je reste tout d'origine avec mon 70kmh et voila

On te souhaite juste de ne pas avoir d'accident, parce que là, c'est TOI qui seras pas content de ce qui t'arrivera.
70 km/h d'origine, sur un 50 bridé, ça m'aurait déjà fait bien plaisir..
Mais tu sais, avec un peu d'ambition, tu peux faire beaucoup mieux..
J'ai vu greffer un 2ème cylindre sur un Dax, et les deux cylindres sont marqués 72cc..

dadycool34 a écrit:

ok teamdax83 comme c'est dit un peu plus haut les gars on pas etait sympa avec toi pour, on va dire t'empéché de faire une grosse connerie
puis tu veras avec le temps tu te renderas compte de ton ignorance

moi le premier j'etait con quand j ai eu mon 50 a 14 ans

Merci gars, c'est vrais que mon ignorance m'à mis la honte dans ce forum...
Mais on véras avec le temps...