Premier accident

Bonjour,
Bon et bien voila, je suis dégouté, j'ai eu un accident il y a deux jours avec mon spigaou, une femme m'a coupé la route, j'ai freiné d'un coup, et je me suis viandé par terre, le dax est tombé sur le coté gauche......
LA HAINE! j'espère que ça n'a pas endommagé le moteur, je suis actuellement en plein rodage, j'étai en route pour faire la révision des 500 kilomètres, et pour changer les pneus, lol, m'auraient peut être bien servi si ça c'était passé au retour!!!
Voila donc du coup, et bien j'ai le phare abimé le retro gauche les clignos gauches et la poignée.
A première vue pas grand chose, maintenant reste à savoir si ça n'a pas endommagé les pièces moteur.
Bon comme elle était en tord, je vais pouvoir changer les pièces defectueuses, mais ça fait chier, un accident en plein rodage, ça fait flipper pour son fonctionnement futur, encore heureux d'ailleurs que j'étais en rodage, sinon je serai plus la pour vous en parler.
Voila je voulai vous en faire part, je cherche un peu de réconfort parmi vous....

La caca c'est con!!!voit avec ton mag pour qu'il regarde le moteur fait leur faire une vidange et regarde bien toute les pattes de fixations moteur et aussi le bras oscillant !!desole pour toi mais toi tu n'as rien c'est ca le plus important bon courage et a+

Ca arrive souvent les accidents en deux roues et ca permet dans la majorité des cas de faire plus attention la prochaine fois mais si le plus souvent nous ne sommes pas en tord :p Ca m'est arrivé deux fois de tomber par terre en DAX à cause d'un motard qui m'a coupé la route pour tourner ( il était à ma gauche et il a soudainement décidé de tourner à droite sans clignos ) , et d'une femme qui voulait se garer , elle n'a pas regardé derrière et elle m'est rentré dedans . Bref , tout ca pour dire que t'en auras des accidents quoi que tu fasses :p Je sais pas si je peux te reconforter mais j'espère que ton Dax n'a rien de grâve , si le moteur marche maintenant il n'y a pas de raison qui ne marche pas plus tard . En plus c'est elle qui est en tord dont tu peux te faire rembourser tes pièces déffectueuses :p Je ne sais pas comment ca marche mais t'as qu'a l'envoyer chez un mécano qu'il te fasse un révision complète du véhicule ...

2 ans de 2 roues , 30 000 km , 0 accident !

ça c'est du pilote !

11 ans de deux roues des tonnes de bornes et plein d accidents....

....mais c comme ca qu on forme un pilote, quand tu te casse la gueule tu fais pas 2 fois la meme connerie et apres tu te retrouves affuté et pres a combattre l asphalte
GGGGggggaaAAaaAAAAAAAAAAAZZZZZZZZZ !!!

kekou a écrit:

2 ans de 2 roues , 30 000 km , 0 accident !

ça c'est du pilote !

30 000 km tain ! ta rouler beaucoup toi !

c'est clair , 40km par jour tous les jour pendant 2 ans a 2 litres au cent sa fait 600 L et a 1,48€ le litre sa fait 888€ d'essense lol

0,8 l d'essence par jour , soit 1,184 € et un plein 3 jours lol

c'est rigolo de calculer tt sa XD

c'est le destin! il faut effectivement faire très attention à tout, ce que je fais, mais dans certains cas je crois qu'on peut rien faire.

On vient aussi de me couper la route dans un virage cette semaine. La chance j'ai reussi a m'arreter juste a quelques centimetres de ca portiére.

Mais je crois que je vais changer ces pneus chinois sur ma réplique!!!

Perso j'ai trouvé les pneux de mon skyteam pas si mal que sa je donne de l'angle dans les virages et sa accroche ( jusqu'au jour ou ... ) mais pour le moment sa accriche

emram a écrit:

Bref , tout ca pour dire que t'en auras des accidents quoi que tu fasses :p ...

C'est celàààààààà, oui (le Père Noël est une ordure).
A ce compte-là, autant rouler comme un calu, puisque c'est écrit qu'on finira aux Urgences, autant y avoir son plaisir..
Et c'est le Destin, Dieu l'a voulu et pas de réclamations.
Faudrait peut-être admettre aussi qu'en petit 2 roues, on n'est pas très visibles, qu'on ne va pas bien vite, et qu'on est entouré de gens pas très sensibilisés..
Alors en prenant de fortes marges de sécurité, en se méfiant particulièrement
- des vieux qui font plus attention à rien
- des camionneurs qui haut perchés ne PEUVENT PAS nous voir si on est trop près
- de la nana qui téléphone ou se refait la peinture du museau
- du merdeux qui joue au ballon et va peut-être traverser
- du mec qui en engueule un autre
- du clébard qui musarde et va traverser
- du kéké en bécane qui est pressé ou veut impressionner les copains
...... on a quand même des chances de durer un peu plus longtemps...

Le type arrêté au feu rouge, s'il a déjà les roues braquées, on peut anticiper qu'il va tourner, même s'il ne clignote pas.
La nana qui stoppe devant une école, elle va sûrement ouvrir sa portière..
Bon, ça, ça s'apprend comment? En s'y faisant piéger.
Mais si on a gardé une bonne marge, on s'arrête à temps. Ou on a pu faire un écart pour éviter.
Quitte à filer une bonne engueulade, il y en a une je lui ai même épousseté le maquillage.
Pas une beinge: juste du vent et "Un mot de + et je t'en mets une!"

monkey a écrit:

emram a écrit:

Bref , tout ca pour dire que t'en auras des accidents quoi que tu fasses :p ...

C'est celàààààààà, oui (le Père Noël est une ordure).
A ce compte-là, autant rouler comme un calu, puisque c'est écrit qu'on finira aux Urgences, autant y avoir son plaisir..
Et c'est le Destin, Dieu l'a voulu et pas de réclamations.
Faudrait peut-être admettre aussi qu'en petit 2 roues, on n'est pas très visibles, qu'on ne va pas bien vite, et qu'on est entouré de gens pas très sensibilisés..
Alors en prenant de fortes marges de sécurité, en se méfiant particulièrement
- des vieux qui font plus attention à rien
- des camionneurs qui haut perchés ne PEUVENT PAS nous voir si on est trop près
- de la nana qui téléphone ou se refait la peinture du museau
- du merdeux qui joue au ballon et va peut-être traverser
- du mec qui en engueule un autre
- du clébard qui musarde et va traverser
- du kéké en bécane qui est pressé ou veut impressionner les copains
...... on a quand même des chances de durer un peu plus longtemps...

Le type arrêté au feu rouge, s'il a déjà les roues braquées, on peut anticiper qu'il va tourner, même s'il ne clignote pas.
La nana qui stoppe devant une école, elle va sûrement ouvrir sa portière..
Bon, ça, ça s'apprend comment? En s'y faisant piéger.
Mais si on a gardé une bonne marge, on s'arrête à temps. Ou on a pu faire un écart pour éviter.
Quitte à filer une bonne engueulade, il y en a une je lui ai même épousseté le maquillage.
Pas une beinge: juste du vent et "Un mot de + et je t'en mets une!"

tout pareil, l'anticipation!!
comme sur l'autoroute, le poids lourd qui en suit un autre de près , y a bien un moment où il va déboîter...
comme le mec qui vient juste de se mettre en double file, tout comme la mére devant une école, il va ouvrir sa portière..
perso, je suis tombé plus d'une fois...et plus d'une fois c'était de ma faute..
mais il y a eu des fois où ce n'était pas de ma faute..

Bon alors par contre, l'expert est passé aujourd'hui verifier la bête, donc pour les dégats sur scooter ça va, ce sera pris en charge, par contre, pour ce qui est du casque, et bien non, il ne sera pas pris en charge!!!!
Alors comment puis-je faire pour obliger l'expert à prendre en charge les dégats, sur casque, à part lui mettre le couteau sous la gorge?
Sachant que normalement, après un choc, de plus comme celui-ci, puisque je suis tombé sur la tête, un casque n'est plus utilisable......

le remboursement de l' équipement du motard est une option a mon assurance MACIF, vois ton contrat et contact ton assurance car moi c'est remboursé sur présentation du casque et de la facture, l'expert ne rentre pas en ligne de compte.

cordialement