salut
j'en ai fait rentrer un mais ça n'apporte pas grand chose, c'est surtout pour les 50, en fait c'est la copie de celui de la SS50 avec les bielettes qui décallent l'allumage à haut régime
sur un dax kité 88 ça n 'apporte rien, au contraire j'ai l'impression que les accélérations sont plus molles
à ma connaissance celui vendu par motorkit est pour les vieux 50 6V avec le rotor plat hitachi, c'est le modèle de dax qu'on trouve en belgique
pense à mettre des ressorts d'embrayage plus durs car sinon ça patine
tant qu'à changer l'embiellage autant passer en longue course et mettre un kit 107 en gardant le même alésage
n'oublie pas qu'il faut aussi un radiateur d'huile et un kit ventilation car le moteur monte plus haut en température
à+
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