volant moteur dax 12v

salut, à l'oeil, j'ai vu que le plateau était tenu par un ecrou et avant de demonter, je voudrais avoir confirmation, une fois l'ecrou enlevé, le plateau sort seul ? faut un outil special ?, y'a-t-il un option "demerde" sans l'outil...?

Merci d'avance.

salut
tu veux parler du rotor du volant magnétique?
il faut utiliser un bloque volant et un arrache moyeux
à+

je parle du bol qui vient par dessus l'allumage où se trouvent les reperes....y'a pas un autre moyen sans ces outils ? et est-ce-que je verrai le pignon qui entraine la pompe à huile par un interstice quelconque apres demontage ? je veux verifier car sur un autre moteur la chaine de distribution avait sautée ou avait ete mal montée....le resultat est pas cool...
Pout tendre la chaine, faut il agir sur le boulon de reglage avec le moteur tournant ou moteur arreté ?

Encore merci....

Fastfred a écrit:

salut, à l'oeil, j'ai vu que le plateau était tenu par un ecrou et avant de demonter, je voudrais avoir confirmation, une fois l'ecrou enlevé, le plateau sort seul ? faut un outil special ?, y'a-t-il un option "demerde" sans l'outil...?

Merci d'avance.

salut l ecrou c est pour enlever le valant magnetique il faut un outil pour le retirer
il faut sa pour enlever le volant http://67.15.14.25/~motorkit.com/catalog/product_info.php?products_id=125&language=fr
et apres pour enlever le plateau il y a 2 vis

salut
oui il faut effectivement retirer délicatement le plateau d'allumage en faisant attention de ne pas faire tomber les deux petits joints toriques au niveau des vis de fixation
à+

christian a écrit:

salut
oui il faut effectivement retirer délicatement le plateau d'allumage en faisant attention de ne pas faire tomber les deux petits joints toriques au niveau des vis de fixation
à+

merci christian je crois que je les ai oublié en remontant le moteur du A... dommage je redémonte demain...