FILTRE ALORS !! Boite à air NON, Cornet OUI...mais

Bonjour à tous.

J'aimerai changer mon filtre à air d'origine sur mon 125 James.B (qui est en fait une boite à air montée sur un carbu de 20) par un filtre à air cornet, coudé impérativement, et le plus performant au possible (notamment pour le blocage des impuretées).

Quels modèles me conseilleriez vous pour être sûr de ne pas me tromper ? Où me le procurer, et à quel prix ??

Je compte vraiment sur vos réponses, car, après avoir parcouru les très nombreux post à ce sujet, je suis complètement perdu...!

*petit up pour Grandes réponses svp!!!

cornet type "mousse" de la marque que tu veux de toute façon les différences entre tous les filtres sont vraiment minimes

Un filtre mousse type UNI venant du dirt fera l'affaire mais tu feras plus de bruit (bruit d'admission d'air) et tu vas devoir grossir ton gicleur principal , ton gicleur de ralenti et monter l'aiguille.
Si tu connais un peu en méca c'est pas compliqué et tu t'en sort pour 20-25€ de filtre et 5-10€ de gicleur...
Par contre tu devras laver ton filtre plus souvent et faire gaffe quand il pleut.....

merci pour vos réponses !!! En fait c'est un carbu de 22 que je possède. Est -il possible/nécessaire d'aligner carbu et filtre?? Et si oui, pourquoi??
@+