Filtre cornet dax 50 cm3

Bonjour, avec mon filtre cornet sur mon JC 5à, je remarque des trou a l'acceleration, malgres tout, j'aimerais le gardé ( le filtre a air ), G etendu parler des changer le gicleurs qu'et ce que c'est et comment le changer pour quelle taille? Merci Bcp

amserafino a écrit:

Bonjour, avec mon filtre cornet sur mon JC 5à, je remarque des trou a l'acceleration, malgres tout, j'aimerais le gardé ( le filtre a air ), G etendu parler des changer le gicleurs qu'et ce que c'est et comment le changer pour quelle taille? Merci Bcp

Bonjour, avant de changer les gicleurss.... pensez a jouer avec la hauteur de votre aiguille... c'est souvent plus simple... et évite une sur-consomation....


@+

alors est ce que les aiguilles sont les vis du carbu? (richesse et ralenti) car g essayé de les reglé, j'ai un ralenti assez élevé et la vis de richesse assez serreé, j'obtient des résultats mais tjrs un probleme quelques fois en premiere.
Que faire merci Bcp !!

salut, ouvre ta vis de richesse, ton régime et trop pauvre, c'est pour cela que tu as un trou à l'accélération

G essayé de devisser la richesse jusqu'au meilleur point mais les trous sont encore plus importants et fréquents.