QAITHAM , RSR.....ou autre ?

Salut à tous,

Je vais faire l'achat d'un Skyteam (modèle 2009 apparemment), et je voudrais déjà me pencher sur un moteur.
Qu'elle est la différence entre un QAITHAM, RSR...ou autre ?
Quelle cylindrée ? 140, 150cc ou autre ?
avec lequel a t-on le moins de surprise...s'il y en a ?

Est ce qu'il se monte en lieu et place ou des modifs sont a prévoir ?

Je sais, ça fait beaucoup de questions, mais vaut mieux en poser que de faire des conneries...enfin je pense !

Alain

salut!pourquoi veux tu changer deja le moteur?ton sky est neuf?je presume que ce sera un 125cc,fais toi une idee avec le 125,et tu verras par la suite,c'est a toi de voir!et pour repondre a ta question sur les moteurs,des specialistes sur ce forum te renseigneront mieux que moi!A+

http://cgi.ebay.fr/Lifan-Monkey-Moteur-pour-Dirt-bike-Dax-140cc-neuf_W0QQitemZ110259617460QQihZ001QQcategoryZ73785QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

@ toi de voir

@plus

lifan 150cc
le 140cc à des problèmes de boîtes à long termes

tu veux pas de souci? moteur de nice tout simplement je sais c est pas le meme prix. une tite culasse také gars waaah. et la je te dit t es pas pret de changer de moteur et de voir du monde ds le retroviseur

moteur du skyteam prepa piston haute compression et culasse lifan + arbre a cames sa suffit largement pour tiré 110-120

chaosdeluxe a écrit:

tu veux pas de souci? moteur de nice tout simplement je sais c est pas le meme prix. une tite culasse také gars waaah. et la je te dit t es pas pret de changer de moteur et de voir du monde ds le retroviseur

Moué mais ta oublié l'essentiel!!

PAS N'IMPORTE LEQUEL!!!

de l huile de tournesol?

l'essentiel est dans lesieur non?

pour monter le rsr il te fau retailer le cadre donc le 125 sky team est mieux
pour ton cadre et le 140lifan ils ont des gros probleme daxe de kik tu fere bien de prendre 1 125que tu kite toi et le preparer aac racing vibrequin allege rectifier ta cullase fere alleger ton volant magnetique ou metre 1 alumage a rotor interne

de mon côté j'ai 5 potes qui ont montés le 150 lifan et 0 problème
et l'allumage alléger un régal pour le régime!

merci de vos réponses
maintenant j'ai encore + de doute sur le choix....
pour un QAITHAM, personnes n'a d'infos....
parce que je viens de voir une vidéo d'un QAITH "en train de s'exprimer "...
c'est impressionnant...c'est sur un MONKEY je crois...(vais essayer de vous mettre le lien)

http://ma-tvideo.france3.fr/video/iLyROoaftapw.html

Ciao !

ah mais s'est mon compatriote ghoseraider
terrible son monkey
c'est le seul que je connaisse qui aille un kaitham
il passe sur ce forum je crois de temps en temps

Ben voilà donwally le genre de "bourin" que je souhaiterais monté !

http://ma-tvideo.france3.fr/video/iLyROoaftapw.html

Ciao

Ciao !

donwally a écrit:

ah mais s'est mon compatriote ghoseraider
terrible son monkey
c'est le seul que je connaisse qui aille un kaitham
il passe sur ce forum je crois de temps en temps

Salut donwally, j'en ais un autre qui ais un QAITHAM, j'ai choppé cette image sur ce forum d'un DAX équipé d'un QAITHAM + d'un pot OVER.....l'ensemble me parait pas mal !
en + le DAX est beau...tres beau !


je l'avais remarqué sur YOU TUBE dans cette vidéo


Voilà le genre de " package " dont je rêve ! ! !

- engin à poil
- un moteur qui respire
- un pot d'enfer
- du matos de qualité ! ! !
- l'essentiel ! ! !

j'espère que le proprio ne m'en voudra pour avoir utiliser ses images....

d'ailleurs...si un pot à lui...ou lui même se reconnait, j'aimerais bien qu'il se manifeste, pour que je puisse lui demander conseil !

Ciao !

Alain du 09 !

Perso je connais pas mal de rsr qui ont cassé. Le lifan 150 apparement serait LA reference pour le moment

Sympa de ta réponse Renton502....
mais ça me plonge encore + dans l'incertitude de mon choix !

j'espère pouvoir un jour me décider !

Ciao !

Alain

Renton502 a écrit:

Perso je connais pas mal de rsr qui ont cassé. Le lifan 150 apparement serait LA reference pour le moment

ce faux le lifan ils ont que des problemme de boite de vitese ety daxe de kik qui case me le rsr a pa mal de bleme ex vilo casse en 2 carter eclaté le rotor interne qui case

Alain a écrit:

Ciao !

donwally a écrit:

ah mais s'est mon compatriote ghoseraider
terrible son monkey
c'est le seul que je connaisse qui aille un kaitham
il passe sur ce forum je crois de temps en temps

Salut donwally, j'en ais un autre qui ais un QAITHAM, j'ai choppé cette image sur ce forum d'un DAX équipé d'un QAITHAM + d'un pot OVER.....l'ensemble me parait pas mal !
en + le DAX est beau...tres beau !


je l'avais remarqué sur YOU TUBE dans cette vidéo


Voilà le genre de " package " dont je rêve ! ! !

- engin à poil
- un moteur qui respire
- un pot d'enfer
- du matos de qualité ! ! !
- l'essentiel ! ! !

j'espère que le proprio ne m'en voudra pour avoir utiliser ses images....

d'ailleurs...si un pot à lui...ou lui même se reconnait, j'aimerais bien qu'il se manifeste, pour que je puisse lui demander conseil !

Ciao !

Alain du 09 !

salut je confirme celui la marche le feu de dieu je le coné il esty du coin et pour les images ils sen fou moi perso jai 1 moteur 150rsr il a 1500bornes et jamé eu demerde a+

Bonsoir, je me répète je l'ai déjà dit mais il faut vraiment bien comprendre le fait que ces moteurs que ce soit kaitham, RSR, lifan sont a la sortie d'usine les MEMES.
Simplement ils sont marqués par differentes marques c'est tout.
On ne parle pas de takégawa, de daytona, de BBR où la une comparation est possible. Mais au niveau des trois moteurs que tu proposes chacun a sa particularité et ses défauts.
Le moteur sur le dax rouge est le jialing de l'année 2007 il me semble.
Pour l'avoir essayé il marche fort avec beaucoup de couple. Et puis tu vas mettre un 140cc voir un 150cc qui nécéssite de constants réglages...Tout va etre changé, je trouve qu'il n'y a plus le charme du dax oldschool mais qui devient plus un monstre de course. Loin de la l'idée de la balade tranquille a 50km h.
J'opterai si vraiment tu insistes sur les perfs du dax un 125cc lifan avec une boite N1234 arbre a came racing rotor interne. Ca suffit amplement pour laisser plus d'un scoot sur le carreaux au feu rouge
A++

Le kaitham est le plus cher de tous et je te le conseil fortement , ayant lu les éssais de la 140 big racer ( MiniMotoMagazine ) c'est un bon moteur , de plus , le dax rouge que tu as mis en photo je l'ai vu à l'éssai sur dailymotion d'ailleurs , le type qui parle sur la vidéo à une voix très enervante mais son dax très fort ! Preuve en images >

> https://www.dailymotion.com/relevance/search/dax%2Bkaitham/video/x35p93_dax-140-kaitham_auto Présentation

> https://www.dailymotion.com/relevance/search/dax%2Bkaitham/video/x35pfv_dax-kaitham-140_auto Grosse pointe sur la route !

Tu sais ce qu'il te reste à faire , parcontre change la partie cycle si tu veux pas te crashé :] !