Question taille de jantes???

salut! voila,j'aimerais acheter des jantes de monkey pour mon dax mais alor ce que je ne comprend pas trop, c'est la largeur.quel est la taille d'origine d'abord??? je vois beaucoup de taille diferente comme2.5, 2.75, 3 ;3.5 ...pouvez vous mexpliquez a quoi ca rime?

Si tu souhaites des jantes de Monkey, il va aussi te falloir les moyeux ...

Pour les jantes, la largeur c'est du 2.75 en origine.

Bonne continuation,

Renaud.

Merci pour ta reponsse! les moyeux ,je les ai deja,crois tu que du 4.8 ca passerais??? (pour l'arriere)

Daxter a écrit:

Merci pour ta reponsse! les moyeux ,je les ai deja,crois tu que du 4.8 ca passerais??? (pour l'arriere)

4.8 en jante connais pas mais bon peut être que ça existe (auquel cas j'aurais appris quelque chose et dormirais moins c... ce soir) ... Et tu vas monter quoi comme pneu avec ça ? Parce que le plus gros que l'on puisse monter sur un bras d'origine c'est du 130/90 et encore, il se peut que ça touche la chaîne, dans ce cas, pignon déporté obligatoire ... Et un 130/90 doit pouvoir se monter sur une jante d'origine ou sur du 3 ... Alors avec du 4.8.

Mais la cote de 4.8 m'étonnes pour moi le pas c'est tout les 0. 25, donc peut être 4.75 ???

Et avec 4. 75 la largeur mini à monter c'est 150, donc ça ne passe pas ...

Pour information ;
http://www.pneus-online.fr/table-des-correspondances-conseils.html

@+

Renaud.

Bon de toute façon, 4.75 ou 8 ça va pas faire une grande différence. Et puis ce sont des pouces, donc déjà en mesure anglaise.

Pour envoyer un lien, tu surlignes l'adresse dans la barre d'outil de ton site anglais, ensuite tu fais ctrl+C et ensuite dans ton message tu fais ctrl+V et hop l'adresse est dans ton message. Je sais pas si j'ai été très clair.

Bon sinon on est bien d'accord sur la taille mini du pneu a adopter, 150.

Question a se poser :
Est ce que la jante passe entre les bras de ton bras oscillant ..? (ca c'est pas sur),
Si jamais la réponse est oui, alors c'est obligatoirement pignon déporté (déjà avec un 130 il le faut parfois) pour garder alignement pignon/chaîne/couronne ...

Admettons qu'il existe un pignon déporter qui existe pour y arriver, il reste une question ...

Avec un tel déport, est ce qu'ensuite le pignon passe sans frotter dans le carter ...?

Bon ben ça fait beaucoup de chose à vérifier mais c'est un beau challenge ...

Bon courage,

@+

bon,je vais essayer???http://www.ooracing.com/store/index.php?act=viewCat&catId=84 .tu me diras si ca marche???

Daxter a écrit:

bon,je vais essayer???http://www.ooracing.com/store/index.php?act=viewCat&catId=84 .tu me diras si ca marche???

Col, t'as saisi la manip. Pour être parfait, quand tu copies l'adresse, laisse celle-ci seule sur une ligne sans rien marquer d'autres. C'est plus pratique ensuite, l'adresse sera reconnue comme un lien et en un clic on arrive sur le site.

Exemple :

http://www.ooracing.com/store/index.php?act=viewCat&catId=84

Je viens de faire un tour sur le site. Certains prix sont vraiment bas ... A tester, je vais voir si je me laisse tenter par certaines pièces.

Voilà.