deja poste mais comment booster la bete

voila j'aimerai booste un peu mon pbr50 car j'aimerai avoir plus de reprise car nous sommes soivent à 2 dessus max 130kg !!

mais voila comment faire !
la pipe d'admission est deverouillee !
deja je vais virer l'antipollution sur le pot
mettre un pignon de 14 et non de 15 car nous avons qq bonnes montees !
j'aimerai mettre un kit mais est ce qu'on peut les mettre sur un skyteam pbr 50 ? (faut il mettre aussi un new culasse ?)

quelles sont les differences entre ces differents kits ?
http://www.poto.fr/moteur-honda-p-984.html?osCsid=c26bd25f32fd113ba18ebc4b0531902b
et
http://www.pocketbike.fr/catalog/culasse-monkey-gorilla-70cc-p-523.html
ou avec ce genre de matos : Kit light 75cc fonte Kitaco ou le Kit light 85/88cc KITACO

le cylindre reste t il discret cad pas plus gros que celui d'origine ? ( police )
faut il changer le carbu ou juste changer les gicleurs ( dixit un pote !!)

je le dis aussi suis vraiment un gros gros novice en mecanique !
thx pour vos aides

Franchement, l'ensemble cylindre/culasse/piston pour 129 €, si c'est pas un prix hors taxe et une daube chinoise, même en rajoutant les frais de port c'est vraiment pas cher! En plus si tu veux augmenter tes perfs surtout en monté, c'est exactement ce genre de kit qu'il te faut. Maintenant, renseigne toi d'abord si des personnes du forum l'on déjà monté, peu importe que sa soit un dax, un pbr ... mais si c'est du jetable comme pour les dirt bike moi je tenterai pas le coup. Le kitaco 75 light reste quand même une valeur sûr et au pire tu pourra trouver une autre culasse après coup si tu trouve que sa rame encore (je croit qu'il faudra juste remplacer le piston si tu change la culasse)
dites moi si je me trompe mais je pense que c'est en gros ça.

bat340 a écrit:

voila j'aimerai booste un peu mon pbr50 car j'aimerai avoir plus de reprise car nous sommes soivent à 2 dessus max 130kg !!

monkey a écrit:

Booster sérieusement un 50, c'est un peu interdit de se faire prendre, et ça peut fragiliser la bête..

bat340 a écrit:

lol mais plus de permis donc pas le choix en attendant de le recup !

Je ne devrais pas le dire, si par exemple tu as paumé ton papier rose en roulant bourré, mais bon, je suppose que c'est à coups de petits dépassements de vitesse en zone dégagée..
Renseigne-toi sur la possibilité de passer un permis anglais dans les Îles Anglo-Normandes, et sur la validité de ce permis en France...
J'ai un très beau, très vrai permis sénégalais, pour lequel aucun poulet français n'a le droit de retirer des points..
Et si prune il y a, elle est envoyée à Dakar, à moins qu'on ne me mette à caution.
Bon, il aurait dû être transformé en permis français dans l'année qui a suivi mon retour en France, mais faute de pouvoir exiger un passeport pour un Fançais en France, le poulet ne peut pas démontrer que ce permis est un peu pas frais..
De toutes façons, j'en ai d'autres, de permis français, la morale est sauve, mais si je me fais arrêter c'est le sénégalais qui est montré en premier..

lol mais plus de permis donc pas le choix en attendant de le recup !

salut,

même pas un vieux permis 80 qui traine ???

@++