Résumé pour debrider un skyteam 50 !

Voila , a chaque fois qu j'ai cherché un sujet pur savoir comment debrider un skyteam 50 , je tombe sur des sujet ou soit , on dit : utilise la fonction recherche , soit , c'est tres mal expliqué !

Alors , apres quelques recherches , j'ai fait la synthese :

- Mettre un cornet
- debrider la pipe d'admission : deboucher les trous !
-reglage carbu : gicleur de 5 a 10 de plus ?
-Pignon , 14- 15 ?
-pot (facultatif)
-reglage carbu


voila , corrigez moi si je me trompe ! :p

Peut etre un petit cdi kitaco est c'est parfait.

bah j'ai lut que les CDI pour les 50 ne servaient pas a grand chose !

on m'a dit exactement la meme chose.
le miens prend du 80km/h sur le plat tout d'origine

je vais juste changer le pot par la suite et tout débrider soit :
1: tu vires le kit anti-pollution(le truc bizarre qui va du bas moteur à la pipe d'admission)
2: tu démontes ton carbu et tu férifie que le joint entre la pipe et le carbu a le même diamètre que la pipe, s'il est plus petit, tu l'agrandi au Dremel.
3: Dans la boite à air, il y a une pastille de collée face à l'entée d'air du carbu, tu la vires
4: Toujours dans la boite à air il y a un tube bizarre qui permet à l'air d'arriver au filtre, ce tube est divisé en 3 sous-tubes, si mes souvenirs sont bons, il y a au moins un de ces tubes qui est bouché, hop un coup de perceuse pour le déboucher.
5: tu changes le pignon de sortie de boite qui est en 15 dents par un 16 dents, tu auras plus d'allonge, tu seras moins haut dans les tours et ton premier rapport te servira enfin à quelque chose!!!

Sleater a écrit:

on m'a dit exactement la meme chose.
le miens prend du 80km/h sur le plat tout d'origine

je vais juste changer le pot par la suite et tout débrider soit :
1: tu vires le kit anti-pollution(le truc bizarre qui va du bas moteur à la pipe d'admission)
2: tu démontes ton carbu et tu férifie que le joint entre la pipe et le carbu a le même diamètre que la pipe, s'il est plus petit, tu l'agrandi au Dremel.
3: Dans la boite à air, il y a une pastille de collée face à l'entée d'air du carbu, tu la vires
4: Toujours dans la boite à air il y a un tube bizarre qui permet à l'air d'arriver au filtre, ce tube est divisé en 3 sous-tubes, si mes souvenirs sont bons, il y a au moins un de ces tubes qui est bouché, hop un coup de perceuse pour le déboucher.
5: tu changes le pignon de sortie de boite qui est en 15 dents par un 16 dents, tu auras plus d'allonge, tu seras moins haut dans les tours et ton premier rapport te servira enfin à quelque chose!!!

As tu fait des reglages sur ton carbu ou changé les gicleurs ?

parce que tu marche vraiment fort !!!

et le pignon de 16 , la premiere tu la fait tirer a combien de KMH ?

Erreur sur un skyteam 50cc, le pignon d'origine est un 13 dents, donc si on le modifie on met un pignon 14 ( conseillé ) ou un pignon de 15 ( si prepa )..

Voila et 80 km/h ?! Je prend difficilement les 70 ~~

et bien impossible, prend un billet de train pour rouen et je te ferai voir

je n'ai pas encore fais les modif je verrai aprés mon rodage.

pour ce qui est du 80 et bien a qui je l'ai acheté soit un pote il a fini son rodage et il prend du 80 sur le plat.son dax est exactement le meme que le miens !

je ne veux pas mentir sur le vitesse car moi perso je m'en fou royal de la vitesse.

A+

je sais surtt que j'ai été surpris quand je l'ai conduit avant d'acheté son 2e dax tout neuf.

son pere était a coté en voiture et avais 83km/h au compteur donc 78/80km/h réél.

et quand j'ai fait un tour moi je bloquais le compteur et depassé le 70.

par contre en cote a 2 on avancé a 30 km/h.

si on met un pot sa changera bcp ?

srx ???

mais le pot te fais gagne ren acceleration ?

mais peut etre que le miens ne montera pas autant aprés le rodage, peux celui de mon amis a un pb je sais pas....

je te ferai savoir quand j'aurai fini mon rodage, et je t'indiquerai combien je prends sans pot et avec les modif que j'ai noté ci-dessus

tu as un 50 toi?

tu as fais des modifs ?

Moi j'ai installé un pignon 14, et aujourd'hui sur du plat j'ai bloqué mon aiguille après le 70.. Donc savoir si j'étais a 80km/h ?! Peu probable.. ( Sur mon dax, carbu débridé , pignon 14 et filtre a air racing..)

80 ... ouais ...

80 kmh sans moteur, sans kit ni rien je dis BRAVO!
Avec un moteur de 125( ca dépend lequel )tu les atteinds difficilement alors avec un 50 juste débridé j en doute...

Certaines vérités ne sont vraies que pour celui qui les pronnonce...
GAZ!

80 avec un 50cc

oliv260 a écrit:

80 avec un 50cc

J'ai des témoins du forum

- H|U|G|O
- emram
On peut faire un ptit drag si ça vous dit un dimanche sur marseille

oui il les fait les 80 facile , j'était a 70-75 il m'a largement doublé ...

je sais pas ce qu'ils ont fait comme debridage mais je vais y aller aussi

lol

attend , je suis moi meme le premier surpris !

alors kekou ???? sur pour le 20 ? tu repon pas salo ! MDR

eh ma fois sur , toujours partant !

lol ok !