Faire revenir couvre culasse, culasse divers caches moteur

Salut,

bon j ai tt essayé, brosse a dent, (celle de ma femme;) non je deconne:)
alcool, acide (ça attaque c dingue ça fait gris mat:)
acethone (je sais pas si y a un H ou pas;)

et je n arrive pas a rendre une premiere jeunesse a mes pieces moteur de mon DAX

vs avez fait comment?

la bross a fer ça risque de tt n@quer non ?

merki:)

a oui, je n ai pas essayé la bross a chiot mais a mon avis ça marche pas;)

dremel avec petites brosses metalliques douces et nylon....

Faut frotter, frotter, et encore frotter.

Sinon tu peux faire sabler ou microbiller tes pieces, ou encore les passer dans une machine a laver a ultrasons.

merci, je vais essayer cela

papier a poncer à l'eau de 600 et de 1200, belgom pour finir de polir.

oui regarde micro sablage , trop rapide et ultra efficace


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Attention a ne pas sabler le plan de joint de la culasse par contre.

bouef, ça ne fait pas grand chose non plus, un petit coup de papier tres fin (si possible sur un marbre) et il revient nickel...

jumpi a écrit:

bouef, ça ne fait pas grand chose non plus, un petit coup de papier tres fin (si possible sur un marbre) et il revient nickel...

Un "petit coup" de papier entre toutes les ailettes, ca peux vite devenir très très TRES TRES chiant!


Alors qu'un passage a la microbilleuse, en un quart d'heure c'est fait et c'est nickel dans les moindres recoins.

je parlais juste du plan joint ! tié fou, les ailettes au papier, t'en as pour 10 ans...

ça t a couté combien de faire micro sabler tt ça?

oui en faite j'ai tout sablé ,l'admission ,l'échapement , les soupapes avec , sauf la queue .

c'est un essaie , mais j'en ai parler a un collegue au travail qui est fan d'alpine renault et tres bon mecano et il m'a dit de refaire rectifier le siege de soupape et le
chanfrein de la soupape.

a vu d'oeuil ca semble nikel mais faut la monter pour voir si ca marche vraiment comme ca

Mais tu as fait toi meme ou tu as fait faire?

c'est gratuit c'est dans mon entreprise , le seul truc c'est que je peu pas sabler des trucs peint, ca pourri la sableuse et apres c'est moi qu'il vont pourrir .

a la chance d avoir ça au boulot;)

oui j'avoue que c'est bien , surtout que je peux faire de l usinage, de la peinture , du traitement de surface , du carbone ...

la maintenance m'aide bien aussi pour les joints